螺桿空壓機(jī)油氣桶進(jìn)水的原因

時(shí)間：2017-07-04作者：沈陽(yáng)英特瑞機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：147

螺桿空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過(guò)螺桿空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過(guò)后級(jí)冷卻器后仍?shī)A帶一定的油、水成分。雖然螺桿空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的水分，但實(shí)際的運(yùn)行效果并不理想。由于螺桿空壓機(jī)停備時(shí)間長(zhǎng)，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周?chē)?，?dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤(rùn)滑油含水量逐漸增多，較終導(dǎo)致高壓螺桿空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除螺桿空壓機(jī)的出口管路時(shí)，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大量的乳白色液體流出，這說(shuō)明螺桿空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重**標(biāo)。

　　根據(jù)螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行要求，螺桿空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有較低運(yùn)行時(shí)間，以防止形成冷凝水，因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無(wú)法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。較低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min，應(yīng)足以使得螺桿空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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• 節(jié)能時(shí)代來(lái)臨 氣動(dòng)工具依節(jié)能優(yōu)勢(shì)**市場(chǎng)

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