龍巖復(fù)盛空壓機(jī)保養(yǎng)及維修服務(wù)

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  這篇文章主要講述的是氣溫和油溫過高或過低對于空氣 壓縮機(jī)的影響 ，分兩塊來介紹，氣溫和油溫過高情況下對于空氣 壓縮機(jī)有何影響、氣溫和油溫過低時對于空氣壓縮機(jī)有何影響。 氣溫和油溫過低時對于空氣壓縮機(jī)有何影響： (1)冷卻水溫度過低，會影響冷卻水的循環(huán)，**0℃，就會凍結(jié)凍裂機(jī)器。 (2)潤滑油溫度過低，內(nèi)燃機(jī)不容易啟動等等。 氣溫和油溫過高情況下對于空氣壓縮機(jī)有何影響： (1)吸入氣體溫度過高，會

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  壓縮空氣系統(tǒng)如何除油 前文已經(jīng)提到由于吹塑用壓縮空氣的排氣壓力高達(dá)3.0MPa，無論是噴油 螺桿機(jī)還是無油 壓縮機(jī)都會油污染物進(jìn)入系統(tǒng)中（大氣環(huán)境中的汽車尾氣、工廠廢氣等都是氣體的油污染物）。所以無論采用何種方式獲取的壓縮空氣都應(yīng)配置專業(yè)的除油設(shè)備。目前的除油方式中，有一種是采用催化氧化技術(shù)的除油設(shè)備，其原理是壓縮空氣中的油份在觸媒的作用下發(fā)生催化氧化反應(yīng)： 將C6+碳?xì)浠衔飶氐椎霓D(zhuǎn)化為二氧化碳

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