滾動軸承裝配的基本要求是,在**裝配質(zhì)量指標(biāo)的前提下,使合套率較高,一般在95%以上
滾動軸承裝配質(zhì)量指標(biāo)主要是徑向游隙和寬度。軸向游隙和徑向游隙之間有一定的函數(shù)關(guān)系,可通過控制徑向游隙來間接控制軸向游隙。
軸承裝配質(zhì)量指標(biāo)分類如下:
對于深溝球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心球軸承、和調(diào)心磙子軸承,主要控制徑向游隙;
對于推力球軸承、推力滾子軸承和圓錐滾子軸承,主要控制高度和寬度;
對于角接觸球軸承,主要控制接觸角大小。
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詞條說明
??? **種套筒清洗加油法,適用于軸承外殼兩端有間隙的密封軸承。其方法是先將軸承浸泡在煤油里1 h一2h,然后根據(jù)軸承外徑尺寸,制做**套筒,既能清洗,又能加油。套筒內(nèi)徑略大于軸承外徑0.05 mm~0.08 mm,較INA軸承略淺一點。清洗加油步驟:套筒內(nèi)加入適量煤油,將軸承用手壓入,利用軸承本身間隙,將煤油擠出來,反復(fù)1~2次;清洗干凈并淋干后再將套筒內(nèi)加入所
雙金屬軸承應(yīng)用特點: 1、雙金屬軸承不同成分的內(nèi)表面合金層能滿足不同承載壓力,不同使用溫度,不同滑動速度的要求。 2、摩擦面在生產(chǎn)中設(shè)計出不同結(jié)構(gòu)的油槽、油穴能滿足不同加油方式的要求,并能防止咬軸現(xiàn)象。 3、雙金屬軸承應(yīng)用中**設(shè)計有油潤滑的條件:低速場合加油條件是裝配時加油脂全封閉,使用時按周期用油栓加油。中速場合應(yīng)配置油杯稀油潤滑。高速場合應(yīng)浸泡在油中潤滑。產(chǎn)品性能較大承載壓力120N/mm
NSK滑動軸承出現(xiàn)以下情況均不可在使用: 1、軸套內(nèi)徑**過規(guī)定的較大值,即軸徑加上軸承的較大允許間隙; 2、軸套外徑小于規(guī)定尺寸的較小值,并且采用滾花的方法不能**質(zhì)量要求時; 3、軸套發(fā)生燒損或抱軸時。 4、NSK軸承合金嚴(yán)重磨損,其厚度減薄1/2以上時; 5、軸承合金層脫殼,龜裂嚴(yán)重,面積達(dá)1/3以上時; 6、軸承合金層嚴(yán)重?zé)龘p; 7、軸承合金與軸的接觸角大于120o,無法再用鏟刮瓦口平面的
????? ??? 一般在NSK軸承拋光過程中會產(chǎn)生的非常細(xì)小的針孔,這是由于一層已在拋光時磨掉熔渣物造成的,該溶渣物以堅硬的氧化物形態(tài)存在。在這一過程中常見的重要因素有: ??? 1、拋光時間及壓力; ??? 2、鋼材的純度,尤其是有關(guān)的熔渣物; &nbs
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