軸承的轉速主要受到軸承內(nèi)部的摩擦發(fā)熱引起的溫升的限制,當轉速**過某一界限后,軸承會因燒傷等而不能繼續(xù)旋轉。 軸承的極限轉速是指不產(chǎn)生導致燒傷的摩擦發(fā)熱并可連續(xù)旋轉的界限值。 因此,軸承的極限轉速取決于軸承的類型、尺寸和精度以及潤滑方式、潤滑劑的質和量、保持架的材料和型式、負荷條件等各種因素。
IKO進口軸承在高速旋轉、尤其是轉速接近或**過尺寸表記載的極限轉速時,主要應該注意:
(1)使用精密軸承
(2)分析軸承內(nèi)部游隙(考慮溫升產(chǎn)生的軸承內(nèi)部游隙減少量)
(3)分析IKO保持架的材料的型式(對于高速旋轉,適合采用銅合金或酚醛樹脂切制保持架。另外也有適用于高速旋轉的合成樹脂成型保持架)
(4)分析潤滑方式(采用適用于高速旋轉的循環(huán)潤滑、噴射潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等潤滑方式)
千萬要記住,機械內(nèi)的軸承需要高速旋轉的話,一定不能選擇那些低質量的軸承,較好是選擇進口軸承比較好。
昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售代理**
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詞條
詞條說明
軸承的安裝**在干燥、清潔的環(huán)境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質量。所有配合連接的表面,**仔細清洗并除去毛刺,鑄件未加工表面**除凈殘留的型砂。 軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并**良好潤滑,軸承一般采用潤滑脂,也可采用油潤滑。采用脂潤滑時,應選用無雜質、抗氧化、防銹、較壓等性能**的潤滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的3
選擇適宜的INA軸承游隙,可以使負荷在滾動體之間分布合理;能限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移以**軸的旋轉精度;使進口軸承在要求的溫度下能正常工作;可減少軸承工作時的振動和噪聲等,由此可見,軸承游隙對軸承壽命、溫升、振動和噪聲有很大的影響。在選擇軸承游隙時,除應考慮軸承的工作條件(如負荷、轉速、溫度等)和對軸承使用性能的要求(如磨擦力矩、振動和噪聲、旋轉精度等)之外,還應考慮: 1. 軸承與軸和
高溫軸承潤滑脂通常是這樣定義的:由聚脲類化合物稠化耐高溫苯基硅油,并加有抗磨、抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等添加劑精制而成的長效高溫潤滑脂。它在高溫場合使用中具有4大特點:優(yōu)異的抗氧化性和抗磨性,高溫下較長的軸承使用壽命;良好的耐水性能,對軸承起到防銹、抗腐蝕保護;具有穩(wěn)定性;優(yōu)異的高、低溫性能,高滴點、低蒸發(fā)損失; 低溫軸承潤滑脂通常是這樣定義的:由**脂肪酸皂稠化合成潤滑油,并加有結構改善劑及抗氧添
??? 依據(jù)轉速和外載荷的不同,角接觸球軸承在電主軸的軸承組中有單套使用、串聯(lián)使用、并聯(lián)(背對背、面對面)使用等方式。單套和串聯(lián)使用的軸承通過彈簧施加預載荷,并聯(lián)使用的軸承通過調(diào)整配對軸承凸出量,使兩軸承在壓緊狀態(tài)下以負游隙(帶載荷)運轉。 電主軸的合理支承為兩組軸承組,考慮裝配工藝性,前軸承組為固定端。對單套和串聯(lián)使用軸承組來說,彈簧組通過前推和后拉兩種方式施加預
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