剪叉式升降機(jī)原理

時(shí)間：2020-01-05作者：河南虹橋起重設(shè)備有限公司瀏覽：1056

剪叉式升降機(jī)原理

發(fā)布時(shí)間：2012-3-25 訪問人數(shù)：913

剪叉式升降機(jī)是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來推動(dòng)剪刀的展開與折疊。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的，一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，其速度為200mm/分鐘，且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬一油管斷裂，液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油，所以下降速度也是很慢，因此不會(huì)造成破壞與損失。 　　升降機(jī)上升與下降都是平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，即使斷管，液壓系統(tǒng)沒有安全自鎖的情況下，也是慢速下降，僅僅浪費(fèi)液壓油而已。所以液壓升降平臺(tái)是一種十分安全、故障率低、維護(hù)費(fèi)用低的升降工具。


河南虹橋起重設(shè)備有限公司專注于液壓平臺(tái)、懸臂吊、平衡吊、導(dǎo)軌式升降機(jī)、起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 升降機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施

  升降機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù)方法與措施 發(fā)布時(shí)間：2012-3-7 訪問人數(shù)：1315 對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)**運(yùn)行的**，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)**運(yùn)行的根本。為此，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。 １.選擇適合的液壓油 液壓油

• 剪叉式升降機(jī)原理

  剪叉式升降機(jī)原理 發(fā)布時(shí)間：2012-3-25 訪問人數(shù)：913 剪叉式升降機(jī)是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺(tái)的升降，其動(dòng)力是通過油缸的伸縮來推動(dòng)剪刀的展開與折疊。由于油缸的伸縮速度是由油泵的流量決定的，一般在設(shè)計(jì)油缸速度時(shí)速度很慢，其速度為200mm/分鐘，且與油缸相連的進(jìn)油管直徑為Φ6mm。萬一油管斷裂，液壓油也只能從Φ6mm的進(jìn)油口回油，所以下降速度也是很慢，因此不會(huì)造成破壞與損

• 工程機(jī)械發(fā)展趨勢

  工程機(jī)械發(fā)展趨勢 ? 吊臂是汽車起重機(jī)較重要的工作部件，吊臂的設(shè)計(jì)直接影響著起重機(jī)的起重性能。吊臂結(jié)構(gòu)質(zhì)量一般占整機(jī)質(zhì)量的13%~15%，而且隨著大噸位汽車起重機(jī)的開發(fā)，這一比重會(huì)較高。如何在不影響起重性能的前提下減輕吊臂質(zhì)量，改善整機(jī)性能是設(shè)計(jì)吊臂要面對(duì)的關(guān)鍵問題。目前，行業(yè)內(nèi)所采取方法主要有兩種：⑴應(yīng)用高強(qiáng)度材料;⑵改進(jìn)吊臂結(jié)構(gòu)，采用多邊形(甚至大圓弧、橢圓形)吊臂來替代四邊形吊臂

• 液壓平臺(tái)故障及排除

  液壓平臺(tái)故障及排除 ? ? 原?? 因 排??? 除 升 降 臺(tái) 不 升 電壓過低 檢查電機(jī)負(fù)載工作時(shí)的起動(dòng)器電位。電壓波動(dòng)范圍允許±10%. 電機(jī)不轉(zhuǎn) 檢查電機(jī)和電路 電機(jī)倒轉(zhuǎn) 任意變更三相線中的兩相 電機(jī)缺相（電機(jī)不動(dòng),具有嗡嗡聲） ???? 檢查斷路器及電機(jī)接線 滑位過低油泵吸空