INA叉車軸承的間隙與游隙潤滑

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：441

　　幾乎每部叉車都有一個承受較高動態(tài)和靜態(tài)負荷的升降裝置。它**能夠經(jīng)受住日常運作中的強烈碰撞、振動以及惡劣的工況環(huán)境，比如高熱、潮濕、灰塵或腐蝕性介質(zhì)等。INA提供各種帶球軸承的門架滾輪以及用于高載荷的帶圓柱滾子軸承的門架滾輪。
　　軸承旋轉(zhuǎn)時，隨著INA軸承旋轉(zhuǎn)速度加快，由軸承內(nèi)部摩擦熱而產(chǎn)生的溫升也增高。旋轉(zhuǎn)速度極限是能夠部產(chǎn)生燒結(jié)、過熱、持續(xù)運轉(zhuǎn)的經(jīng)驗的速度允許值。應(yīng)此，各種軸承的極限轉(zhuǎn)速，因軸承結(jié)構(gòu)、尺寸、保持架結(jié)構(gòu)、材料、軸承負荷、潤滑方法、包括軸承周圍的冷卻情況而各異。
　　叉車軸承的游隙即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。
　　運轉(zhuǎn)時的游隙的大小對INA軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。測量軸承的游隙時，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對軸承施加規(guī)定的測量負荷。因此，所得到的測量值比真正的游隙大，即增加了測量負荷產(chǎn)生的彈性變形量。
　　但對于軸承中的滾子軸承來說，由于該彈性變形量較小，可以忽略不計。安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。
　　叉車軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視INA軸承潤滑技術(shù)，則能**在規(guī)定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

 

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  詞條說明

• 直線軸承LM 與 LME 代號基本含義

  直線軸承分為兩大系列即LM和LME系列.其代號LM系列用于亞洲，東南亞地區(qū)，日本，韓國，中國等。 LME系列多用于歐洲，美國，德國，意大利等地區(qū)。兩大系列結(jié)構(gòu)特點，除尺寸不同，孔徑公差不同，其結(jié)構(gòu)大致一樣。 例1：LM 203242 UU OP LM 表示 直線**系列標(biāo)準(zhǔn) 203242 表示尺寸結(jié)構(gòu) 孔徑 外徑 長度 UU 表示雙密封結(jié)構(gòu) OP 表示開口型 例2：LME 203245 UU A

• 圓錐孔球面滾子軸承的安裝

  帶圓錐孔的軸承一般是以過盈配合安裝，過盈量可以通過測量徑向游隙減量或內(nèi)圈在圓錐形軸頸上的軸向位移量來確定。適用于安裝圓錐孔球面滾子軸承的方法包括： 1、測量游隙減量；（使用塞尺，較常用，現(xiàn)在目前基本用這種方法） 2、測量鎖緊螺母的鎖緊角度；（少用） 3、測量軸向推進距離；（需配帶千分表的液壓螺母） 4、測量內(nèi)較膨脹量（需**儀器，少用） ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進口軸承銷售

• 選擇FAG軸承的要點

  選擇FAG軸承類型時，應(yīng)考慮的因素有： 1、FAG軸承負荷的大小、方向和性質(zhì) 2、內(nèi)圈與外圈的相對傾斜分析使軸承內(nèi)圈與外圈產(chǎn)生相對傾斜的因素，并選擇能適應(yīng)這種使用條件的軸承類型。 3、一般先確定軸徑，即軸承內(nèi)徑。但滾動軸承有多種尺寸系列和類型，應(yīng)從中選擇較為合適的軸承類型。 4、旋轉(zhuǎn)精度具有所需旋轉(zhuǎn)精度的軸承類型 5、轉(zhuǎn)速能適應(yīng)機械轉(zhuǎn)速的FAG軸承類型 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**

• 防滲漏省油脂軸承的知識

  ??? (1)潤滑脂的泄漏較少 ??? 因潤滑脂是隨著軸承發(fā)熱、離心力增在等因素逐步人保持架析出并向轉(zhuǎn)動表面供給，故潤滑脂的泄漏較少。與一般油脂潤滑方式相比，可有效防止對周圍環(huán)境的污染。 ??? (2)潤滑性能優(yōu)良 ??? 即使劇烈的振動或**的離心力作用于軸承上，潤滑脂也難以