汽車連桿FAG軸承故障原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：358

    
    現(xiàn)象：
    1)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時無明顯聲響，而中高速時發(fā)出“咯咯”響聲（由曲軸箱內(nèi)發(fā)出）
    2)急加油后松開油門瞬間響聲較加明顯。
    3)溫度升高后無明顯變化。當負荷增加時，聲響隨之增大。
    4)聲響較曲軸FAG進口軸承聲響緩慢、短促。    
    原因：
    1)連桿FAG軸承與軸頸磨損過量，徑向間隙過大。
    2)連桿軸承蓋緊固螺栓松動。
    3)連桿FAG軸承合金燒蝕或脫落。
    4)連桿軸頸失圓。
    5)連桿FAG軸承與軸承座相對轉(zhuǎn)動。


 

昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員工的努力下，本著 “質(zhì)量為本，信譽**”的原則。利用公司龐大的**庫存，較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進口軸承,德國FAG進口軸承，日本NSK進口軸承，日本NTN進口軸承，日本KOYO進口軸承，日本IKO進口軸承，美國TIMKEN進口軸承，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點。
聯(lián)系人：顧小姐

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• 詞條

  詞條說明

• 使用拉馬拆卸FAG軸承的方法

  ? ?? 第一步，拉出FAG進口軸承時，要保持拉馬上的絲杠與軸的中心一致，不要碰傷軸上的螺紋、軸徑和軸肩等； 第二步，裝拉馬時**頭較好放銅球，初拉時動作要緩慢，不要過急過猛，在拉板中不應(yīng)產(chǎn)生頓調(diào)現(xiàn)象； 第三步，拉馬的拉抓位置要正確，拉抓應(yīng)平直拉住內(nèi)圈，為防止拉抓脫落，可用金屬絲將拉桿綁在一起； 第四步，各拉桿間距離及拉桿長度應(yīng)相等，避免產(chǎn)生偏斜和受力不均。 &nbs

• 滾動軸承用潤滑脂的選擇

  ??? 1.軸承結(jié)構(gòu)因素 ??? 球軸承：稠度大的潤滑脂 ??? 圓柱、圓錐滾子軸承：稠度小的潤滑脂 ??? 滾針軸承：粘附性大的潤滑脂 ??? 2.速度因素 ??? 球軸承：（內(nèi)徑小于65mm） ?&nbs

• 臥式減速機NSK軸承潤滑的目的

  臥式減速機NSK軸承潤滑的目的： 滾動臥式減速機NSK軸承的潤滑目的是減少臥式減速機NSK軸承內(nèi)部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤滑效用如下。 （1）、減少摩擦及摩損。 在構(gòu)成臥式減速機NSK軸承的套圈、滾動體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。 （2）、延長疲勞壽命。 臥式減速機NSK軸承的滾動疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動接觸面潤滑良好，則延長。相反地，油粘度低，潤滑油膜厚度不好，則縮

• 塑料軸承KOYO的保養(yǎng)和檢修

  ?? 為了盡可能長時間地以良好狀態(tài)維持KOYO軸承本來的性能，須保養(yǎng)、檢修、以求防事故于未然，確保運轉(zhuǎn)的**性，提高生產(chǎn)性、經(jīng)濟性。保養(yǎng)較好相應(yīng)機械運轉(zhuǎn)條件的作業(yè)標準，定期進行。內(nèi)容包括，監(jiān)視運轉(zhuǎn)狀態(tài)、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。 ?? 作為運轉(zhuǎn)中的檢修事項，有塑料軸承的旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài)等等。 ?? 關(guān)于軸承的損傷