直線導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本組件;一個作為導(dǎo)向的為固定組件,另一個是移動組件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對機(jī)床制造廠來說.一要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是**的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。 作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因為導(dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動組件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計上有很大的不同。 直線導(dǎo)軌的移動組件和固定組件之間不用中間介質(zhì),而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定組件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的**部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個。 機(jī)床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝**尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。 工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,一的方法是更換滾動組件。 導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計,力求固定組件和移動組件之間有較大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實現(xiàn)這一點,導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點為**點;另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定組件)。決定系統(tǒng)性能特點的因素是:滾動組件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問題的關(guān)鍵。
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樂品直線導(dǎo)軌在拆卸的時候應(yīng)該要注意哪些?
目前在我國制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展的非常的快了,為了提高生產(chǎn)的效率幾乎在很多制造業(yè)中都去使用自動化的設(shè)備,而一般自動化的設(shè)備要求的精度非常的高,是**不允許出現(xiàn)任何的誤差的,自動化設(shè)備的運(yùn)行工作速度快一旦出現(xiàn)誤差其產(chǎn)品就全部報廢,其造成的后果是無法去想象的肯定是損失慘重的,因此在很多的自動化的設(shè)備當(dāng)中需要使用到精度非常高的直線導(dǎo)軌產(chǎn)品,直線導(dǎo)軌不單單就是精度高這一優(yōu)點,而且直線導(dǎo)軌這種產(chǎn)品的確定位置的功能
直線導(dǎo)軌在使用的時候,做好了維護(hù)和保養(yǎng)的技巧,就會給設(shè)備帶來沒有必要的麻煩。今天小編給大家介紹一下,直線導(dǎo)軌的保養(yǎng)有那些技巧呢? a、首先為大家介紹維護(hù)保養(yǎng)時加潤滑油時應(yīng)當(dāng)注意的問題,很多人也不管直線導(dǎo)軌的安裝狀態(tài)直接加潤滑油,大家要清楚我們加潤滑油是為了減少摩擦和磨損,很多時候隨意涂抹的潤滑油根本就沒有進(jìn)入軌道內(nèi)(無任何潤滑效果); b、為了確保直線導(dǎo)軌性能的穩(wěn)定使用時一定要注意環(huán)境的溫度,正
我國軸承鑄造行業(yè)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃新篇
**模協(xié)秘書長羅百輝表示,當(dāng)前我國應(yīng)以項目和出口兩駕馬車?yán)瓌訃鴥?nèi)模具業(yè)的發(fā)展的方針。在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化,軌道交通等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下,我國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到了提高。軸承鑄造行業(yè)在傳統(tǒng)市場穩(wěn)部前進(jìn)的同時積極開拓新興市場,甚至是過去被忽略的邊緣市場也得到了開發(fā)。 根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,“十二五”期間,高鐵將迎來建設(shè)高峰,2011年全國鐵路計劃基建投資7000億元,為整
有關(guān)于直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的潤滑是在機(jī)床中占有相當(dāng)重要的位置,在設(shè)計,調(diào)試還有保養(yǎng)維護(hù)當(dāng)中都是至關(guān)重要的。 所有潤滑有的要求也是較為嚴(yán)格,以下東莞樂品導(dǎo)軌就為大家簡單介紹幾點 1.應(yīng)讓潤滑形成一種厚油膜,從而可以達(dá)到高度防水效果; 2.保證無腐蝕等其他問題; 3.潤滑油必須保證粘度高,潤滑脂必須具有高度的潤滑度; 4.有一致的重復(fù)涂抹深度及熱穩(wěn)定性高; 5.低度摩擦。
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