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時間：2018-06-10

上市以后就是好啊，乘著2017年的光伏大年來收購電池，然后推進分布式的光伏儲能一體化的方案，在光伏退坡之后，給鋰電產(chǎn)能找個出口，做組合的進擊。前幾日讀到《德國光伏裝機量暴跌的反思》，里面的數(shù)據(jù)組合一下，我覺得是不是可以把這幾個事情可以結(jié)合一下來對比一下思考。因為這方面都是有一些相關(guān)性：都是新能源的大的產(chǎn)業(yè)政策，太陽能方面和電池都在**下降成本，單位成本下降開始往市場化去靠

補貼都是不可持續(xù)，都面臨一些震蕩，有關(guān)電的事情可以仔細(xì)考慮是否合在一起想辦法，德國的光伏安裝量暴跌，其他地區(qū)橫盤，這是何繼江先生在原文里面的一些很有啟示的一些數(shù)據(jù)德國2010-2012年這三年光伏裝機量為，平均7.5吉瓦。由于補貼規(guī)模遠(yuǎn)**規(guī)劃，財政負(fù)擔(dān)沉重，德國不得不從2013年開始嚴(yán)格控制光伏建設(shè)規(guī)模，2015-2017年三年間，年度光伏裝機規(guī)模平均約1.5吉瓦，僅為高峰期的五分之一。

德國光伏企業(yè)面臨**大幅萎縮的窘境。短短幾年間，德國的主要光伏企業(yè)如Solon、太陽能千年、Sovello、Conergy、Odersun等公司陸續(xù)破產(chǎn)，2017年，德國大光伏企業(yè)Solarworld公司也宣告破產(chǎn)。德國為了控制光伏補貼規(guī)模，采用了光伏電價招標(biāo)制。2017年10月份，德國光伏的招標(biāo)電價已經(jīng)**5美分。2017年，德國電力消費中來自可再生能源的電力達到36.1%，再**高。

美國是2016年***二大光伏市場，全年新增光伏裝機量達到14.8GW(四個季度是上揚的)，2017年三個季度大概是在7GW左右，中國光伏裝機量增長量與**比較，如果說2016年還跟得上，2017年，周一發(fā)布了2017年太陽能統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國2017年共安裝了52.83千兆瓦(GW)的太陽能新產(chǎn)能，創(chuàng)下。增長下中國的光伏在2017年底裝機總量已經(jīng)達到1.3億千瓦，**過十三五規(guī)劃的1億千瓦的目標(biāo)，財政補貼規(guī)模也已經(jīng)大大**支。

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隨著國內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)的深化發(fā)展，新的光伏發(fā)電模式也在逐漸成熟，離網(wǎng)、微網(wǎng)解決方案就是其中的代表。離網(wǎng)光伏發(fā)電解決方案的大特點在于其具備儲能裝置，能夠儲存多余電能，從而實現(xiàn)不并網(wǎng)即可成功利用光伏電力的目標(biāo)。除此之外，不同離網(wǎng)系統(tǒng)還可以實現(xiàn)聯(lián)合供電。 2003而光伏發(fā)電微網(wǎng)系統(tǒng)則是由光伏電池組件、光伏微網(wǎng)變流器、儲能裝置及微網(wǎng)運行管理裝置共同組成的一個分布式發(fā)電和供電系統(tǒng)，不僅可對所覆蓋地區(qū)提供正常電力
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沉寂了大半年的新能源汽車正迎來“升機”。節(jié)前，科技部發(fā)布《地區(qū)**研發(fā)計劃新能源汽車**專項實施方案（征求意見稿）》，對新能源板塊形成利好。與此同時，據(jù)媒體報道，蘋果內(nèi)部有數(shù)百位員工正“秘密”開發(fā)電動車，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這可能給電動車乃至整個汽車行業(yè)帶來新的刺激和挑戰(zhàn)。 3726 春節(jié)前，新能源汽車板塊表現(xiàn)良好，東源電器、比亞迪等連續(xù)三個漲停，上海普天、贛鋒鋰業(yè)等也表現(xiàn)良好，節(jié)前最后一個交易日漲停
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分析己烷和較重組分，可用一根短的分配柱單獨分離己烷和較重組分，以獲得反吹組分較詳細(xì)的組成分類資料，按方式計算這些組分的濃度。計算，中組成相差懸殊（如含量很高，而重組分含量較小），組分在同一根色譜柱上分離不*，因此定量方法不能用歸一化法，而是采用同樣品氣與標(biāo)準(zhǔn)氣響應(yīng)對照的方法定量。 948通常分類測定，最后對結(jié)果歸一化。計算結(jié)果時**將所有譜圖的衰減換算為同一個衰減值。將每個組分的原始含量值乘以