陶瓷軸承,是選貴的(價格高)還是選對的(符合使用要求的)。小微今天就來告訴您,陶瓷軸承應該怎么選?在選擇之前我們還是來了解下陶瓷軸承常用的三種材料特性吧! 一、氮化硅陶瓷軸承 氮化硅全陶瓷軸承的套圈及滾動體采用氮化硅(Si3N4)陶瓷材料,保持器采用聚四氟乙烯、尼龍66,聚醚酰亞氨,氧化鋯、 氮化硅,不銹鋼或特種航空鋁制造。 打開百度APP,查看更多高清圖片 氮化硅全陶瓷軸承產品特點: 1、高速:具有耐寒性、受力彈性小、抗壓力大、導熱性能差、自重輕、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點,可應用在12000轉/分~75000轉/分的高速主軸及其它高精度設備中; 2、 耐高溫:材料本身具有耐高溫度1200℃,且自潤滑好,使用溫度在100℃-800℃間不產生因溫差造成的膨脹??蓱迷跔t窯,制塑、制鋼等高溫設備中; 3、 耐腐蝕:材料本身具有耐腐蝕的特性,可應用在強酸、強堿、無機、**鹽、海水等領域,如:電鍍設備,電子設備,化工機械、船舶制造、醫(yī)療器械等。 4、 防磁:因無磁不吸粉塵,可減少軸承提前剝落、噪聲大等。可用在退磁設備。精密儀器等領域。 5、. 電絕緣:因電阻力高,可免電弧損傷軸承,可用在各種要求絕緣的電力設備中。 6、 真空:因陶瓷材料*具的無油自潤滑特性,在**高真空環(huán)境中,氮化硅全陶瓷軸承可克服普通軸承無法實現(xiàn)潤滑之難題。 二、氧化鋯陶瓷軸承 氧化鋯全陶瓷軸承的套圈及滾動體采用氧化鋯(ZrO2)陶瓷材料,保持器采用聚四氟乙烯(PTFE)、尼龍66,聚醚酰亞氨,氧化鋯、 氮化硅,不銹鋼或特種航空鋁制造。 氧化鋯全陶瓷軸承產品特點: 1、高速:具有耐寒性、受力彈性小、抗壓力大、導熱性能差、自重輕、摩擦系數(shù)小等優(yōu)點,可應用在12000轉/分~50000轉/分的高速主軸及其它高精度設備中; 2、耐高溫:使用溫度在100℃-600℃間不產生因溫差造成的膨脹??蓱迷跔t窯,制塑、制鋼等高溫設備中; 3、耐腐蝕:材料本身具有耐腐蝕的特性,可應用在強酸、強堿、無機、**鹽、海水等領域,如:電鍍設備,電子設備,化工機械、船舶制造、醫(yī)療器械等。 4、防磁:因無磁不吸粉塵,可減少軸承提前剝落、噪聲大等??捎迷谕舜旁O備。精密儀器等領域。 5、電絕緣:因電阻力高,可免電弧損傷軸承,可用在各種要求絕緣的電力設備中。 6、真空:因陶瓷材料*具的無油自潤滑特性,在**高真空環(huán)境中,氧化鋯全陶瓷軸承可克服普通軸承無法實現(xiàn)潤滑之難題。 三、碳化硅陶瓷軸承 碳化硅全陶瓷軸承套圈及滾動體采用無壓碳化硅(SSIC)陶瓷材料,保持器使用PTFE作為標準配置,相比較氧化鋯軸承材料和氮化硅軸承材料,可適用于較高的溫度及較苛刻的腐蝕性環(huán)境。 應用領域:在較惡劣的環(huán)境及特殊場所,例如:**高溫環(huán)境(建議用滿球球型), 其幾可承受到1300℃。又如在高腐蝕化學藥劑中(建議使用有保持架類型材料為PTFE)有較長耐磨性能和使用壽命,因其之硬度高達HRC90度。 與其他幾種類型的陶瓷軸承相比,碳化硅軸承SiC材料有以下優(yōu)點: 較高的化學耐腐蝕性較好的強度,高硬度,高耐磨性,低摩擦性能,適用于較高溫度。 聽完小微的分享后,你是不是對陶瓷軸承的三種材料有所了解了。 其實它們的主要區(qū)別在于耐高溫和運轉速度方面。 氧化鋯材質和氮化硅材質的外觀區(qū)別比較明顯, 氧化鋯屬于白富美, 氮化硅屬于黑美帥, 外觀看是顏色的區(qū)別。 但在轉速方面白富美氧化鋯陶瓷軸承極限轉速是 12000-5000轉/分、耐高溫是100-600度, 而黑美帥氮化硅陶瓷軸承極限轉速是12000-7500 轉/分、耐高溫是100-800 度。 而碳化硅陶瓷軸承是陶瓷軸承的良好BOSS,其可以適用非常惡劣的工作環(huán)境及特殊場所,耐高溫程度可達到1300度,還可以用于**高溫度較苛刻的耐腐蝕環(huán)境。 相比陶瓷軸承的這三種材質來說,氧化鋯軸承單價相對實惠,氮化硅軸承相對氧化鋯軸承來說要貴些但性能要**氧化鋯軸承,至于碳化硅屬于陶瓷軸承中的良好BOSS由于其性能較優(yōu),所以單價較貴。 小微總結,在挑選陶瓷軸承材質時候,這種《不求較好,但求較貴》的想法是行不通的,有時候是會當冤大頭的(大材小用) ,而是一定要根據(jù)自己的使用要求選擇較適合適合的軸承,正所謂”適合自己的才是較好的“。 好了,本期小微大話軸承就為您分享到這里,希望對您選用陶瓷軸承有所幫助!我們下期再會!
詞條
詞條說明
滾動軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種,一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運轉中有噪音。 1.軸承溫度過高 在機構運轉時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當用手撫摸機構外殼時,應以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。 軸承溫度過高的原因有:潤滑油質量不符合要求或變質,潤滑油粘度過高;機構裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內轉動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。 2.軸承噪音
軸承運轉過程中的噪音問題一直是困擾軸承高速旋轉的一大障礙,究竟軸承噪音是如何產生的,能不能消除呢?下面“御微小微軸承*”就幫您分析一下。 一般來說,軸承中振動的產生,滾動軸承本身不產生噪音,通常感覺的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結構產生振動的聲音效應。這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應用的振動問題。 (1)因加載滾動體數(shù)量變化而產生的激振: 當一個徑向負荷加載于某
滾動軸承的基本概念及術語(摘自GB/T 6391—2010、GB/T 6930—2002、GB/T4662——2012) l)壽命:單個滾動軸承的壽命系指軸承的一個套圈(或墊圈)或滾動體材料上出現(xiàn)**個疲勞擴展跡象之前,軸承的一個套圈(或墊圈)相對另一個套圈(或墊圈)旋轉的轉數(shù)。 2)可靠度(屬軸承壽命范疇):系指一組在相同條件下運轉、近于相同的滾動軸承期望達到或**過規(guī)定壽命的百分率。單個滾動軸承
較近有些客戶問我們:不銹鋼軸承也需要防銹保養(yǎng)?我們的回答是肯定的,只要有相對的含碳量,就有生銹的可能,只是含碳量小,生銹的可能性越小! t01e0fadf8a09c2b52f.jpg?size=570x425t013c2398ab0ccd2f94.jpg?size=750x750t010b736ad3d7e80b28.jpg?size=424x424 不銹鋼為什么會生銹?當不銹鋼管表面出現(xiàn)褐色銹點
公司名: 陜西御微軸承制造有限公司
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地 址: 上海金山上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)
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