冀力彩色五噸扁平吊裝帶

    五噸吊裝帶使用在所有吊裝帶里可以說是使用較頻繁的,吊裝方式的變化讓其額定載荷從4噸到10噸。首先,結(jié)套吊既方便又便捷只是額定載荷有點(diǎn)小 5噸吊裝帶結(jié)套吊額定載荷只有4噸。
    
    其次除了結(jié)套吊還有U型吊,U型吊的較大的優(yōu)勢(shì)就是,可以通過這種方式來增加原吊裝帶額定載荷。5噸吊裝帶通過U型吊其額定載荷可以達(dá)到十噸,但其必須保證其吊裝角度在0°— 7°,如吊裝角度不能打要求額定載荷會(huì)降低,雖然可以達(dá)到十噸但操作要求較高,所以一般沒有專業(yè)人士在場(chǎng)時(shí),都不會(huì)采用這種方式。
    
    還有就是垂直吊,垂直吊可以說是沒有任何技術(shù)性要求的,只需要將吊裝帶上端與起吊機(jī)進(jìn)行相連接,下端與被吊物相連接即可。垂直吊既不會(huì)增加吊裝帶額定載荷也不會(huì)減少,所以我們只需要記住幾噸的吊裝帶只能起吊幾噸重物即可。
    彩色五噸吊裝帶按照標(biāo)準(zhǔn)要求,顏色為紅色,寬度為125mm,安全系數(shù)為六倍。常規(guī)長度一般為2米到10米,當(dāng)然可以根據(jù)其實(shí)際使用長度進(jìn)行定制。目前除了常規(guī)五噸吊裝帶以外,冀力還可以生產(chǎn)環(huán)眼加強(qiáng)五噸吊裝帶和加強(qiáng)耐磨型五噸吊裝帶。
    
    環(huán)眼加強(qiáng)五噸吊裝帶就只是在環(huán)眼部分增加耐磨處理,在常規(guī)五噸吊裝帶的基礎(chǔ)上又增加了一層織帶加墊,環(huán)眼厚度的增加也就意味著接觸面的增加,讓其不會(huì)再鏈接吊鉤或者調(diào)換是出現(xiàn)環(huán)眼受力不均勻的顯現(xiàn)。而加強(qiáng)耐磨型五噸吊裝帶是在常規(guī)吊裝帶上進(jìn)行了有效的保護(hù),首先是環(huán)眼部分同耐磨處理,其次是帶身部分增加了吊裝帶耐磨保護(hù)套。吊帶護(hù)套的作用是保證產(chǎn)品在接觸被吊物時(shí),不會(huì)受到外界的磨損,因?yàn)橹挥羞@樣才能增加其實(shí)用壽命。
    
    我們?cè)谶x擇五噸吊裝帶時(shí),一定要考慮清楚使用哪種,不要選擇較貴的,但是一定要選擇較合適的。安全使用起重吊裝帶,從了解開始。河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。

    河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

  • 詞條

    詞條說明

  • 紗架所編織的織帶

    織帶編織前可整經(jīng)可不整經(jīng),區(qū)別在于廠家的編織設(shè)備。雖然都知道影響編織效率及質(zhì)量的是編織機(jī)的機(jī)頭,但是除去機(jī)頭外的其他設(shè)備也是很重要的。例如放置丙綸絲工業(yè)絲的紗架或者倒帶用的導(dǎo)輪等,這些都會(huì)影響產(chǎn)品的生產(chǎn)。 紗架是編織設(shè)備里不可缺少的部分,其主要作用就是放置滌綸織帶的原材料滌綸絲。紗架上放置工業(yè)絲的位置數(shù)量,是根據(jù)吊裝帶織帶需要進(jìn)行定制的。常規(guī)情況下從幾百到幾千不等,所以紗架所占用的位置是編織機(jī)頭

  • 八噸藍(lán)色吊裝帶拖地使用的影響

    八噸藍(lán)色吊裝帶常規(guī)情況下為扁平吊裝帶,因?yàn)榘藝崍A形吊裝帶為橘黃色,而如果拖地使用扁平雙眼吊裝帶就會(huì)造成大面積纖維絲磨損,或者縫合線大面積脫落的現(xiàn)象,而以上無論哪種現(xiàn)象發(fā)生對(duì)于合成纖維吊裝帶均是致命的傷害。所以在使用起重吊帶作業(yè)時(shí)切記不可拖拽使用。 八噸吊裝帶拖地運(yùn)行時(shí)合成纖維絲與吊帶的縫合線,會(huì)同時(shí)被地面磨擦,而磨損丙綸絲情況則是根據(jù)拖行時(shí)間來決定的。但是對(duì)于彩色吊裝帶來說無論拖行時(shí)間長與短,一

  • 出口吊裝帶木箱包裝

    出口吊裝帶時(shí)吊裝帶生產(chǎn)廠家的包裝方式分為紙箱和木箱。在吊裝帶的運(yùn)輸過程中,海運(yùn)時(shí)間較長的一般選擇木箱包裝,因?yàn)橹挥羞@樣才能保證出口吊裝帶,在到達(dá)目的地后是完好無損的。 吊裝帶出口使用木箱包裝的優(yōu)勢(shì): 紙箱包裝的扁平吊裝帶雖然可以達(dá)到運(yùn)輸要求,但是海上長時(shí)間運(yùn)輸后,就會(huì)出現(xiàn)各種問題,這其中較為明顯的就是紙箱變形和紙箱發(fā)霉。而使用木箱包裝吊裝帶出口時(shí),因長時(shí)間海上運(yùn)輸出現(xiàn)的破損,這種現(xiàn)象明顯得到了改

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