聲屏障立柱廠家

時間：2021-04-16

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。

室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板 PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設施。

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詞條說明
【聲屏障立柱廠家】隔聲屏障原理
隔聲屏障，簡單來講就是阻隔聲音傳播的設施。它不是說**的將聲音完全阻隔，而是減弱聲音。隔音屏障一般應用在有噪聲污染的地方，如設在離居民區(qū)較近的高速公路，工廠車間與辦公室之間等等。隔聲屏障原理聲波在傳播過程中，遇到隔聲屏障時，就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使繞射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，隔聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它
【聲屏障立柱廠家】隔聲屏障結構
隔聲屏障結構隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。隔聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。隔聲屏障作為一個重要的隔聲設施，它可以減少日益加劇的公路噪聲污
【預埋T鋼廠家】預埋槽道鋼有什么特性
預埋槽道廠家：預埋槽道鋼有什么特性呢預埋槽道鋼的質量特性預埋槽道鋼的質量特性如下：1.高承載身手，高可達32 k N或128 k N/m；2.邊距小，小可達5 cm；這些質量特性使預埋槽道鋼成為全部方案者和用戶不行或缺的一種產物。3.易于調解；4.安頓時無噪音、無塵；5.得到了官方的認證，可用于靜態(tài)和動態(tài)承載；6.防腐性能好，接納不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼材質。有單層和雙層玻璃的墻體。反光絕緣玻璃厚6毫米
聲屏障立柱廠家工藝處理防腐是怎樣的?
聲屏障立柱廠家工藝處理防腐是怎樣的?1、聲屏障立柱和屏體的除銹及防腐處理,應符合設計和相關規(guī)程要求,并應符合《高速公路交通工程鋼結構防腐技術條件》(GB/T18226)的有關規(guī)定。2、聲屏障構件在進入熱鍍鋅之前,應對構件進行電解酸洗處理,使基體金屬表面干凈。3、聲屏障鋼結構件應采用熱鍍鋅和鍍鋅后噴塑方法進行表面防腐處理。4、熱浸鍍鋅處理:熱浸鍍鋅所用的鋅應不低于《鋅錠》(GB/T470)規(guī)定的特一