回轉(zhuǎn)支承異響

    回轉(zhuǎn)支承是工業(yè)器械中一種常見的機(jī)械零件,它有著許多良好的性能以及優(yōu)勢(shì),可以使工業(yè)生產(chǎn)提高生產(chǎn)率。在長期使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,徐州金馬回轉(zhuǎn)支承將解決各種故障的方法整理如下:
    (1)新購產(chǎn)品空轉(zhuǎn)不靈活。請(qǐng)檢查回轉(zhuǎn)支承生產(chǎn)日期,如果時(shí)間較長(如半年以上時(shí)間)、氣候較冷,有可能滾道內(nèi)潤滑脂粘性較大導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不靈(寒冷地區(qū)、冬季較**)。
    (2)排除方法:加力后如能運(yùn)轉(zhuǎn)且無其他異常可正常使用;如伴有異響,檢查運(yùn)輸過程中有無嚴(yán)重創(chuàng)傷,并將信息反饋我公司售出服務(wù)部處理。
    (3)安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。可能為主機(jī)安裝面與回轉(zhuǎn)支承安裝面配合不好,導(dǎo)致安裝后回轉(zhuǎn)支承的軸向間隙無法補(bǔ)償回轉(zhuǎn)支承的變形,回轉(zhuǎn)支承處于負(fù)間隙狀態(tài),滾動(dòng)體在滾道內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)困難(有時(shí)會(huì)伴有異響);或大小齒輪嚙合不良;或大小齒輪內(nèi)卡有異物。排除辦法:a.重新加工主機(jī)安裝平面,使安裝平面符合要求;或采用墊片充實(shí)法處理。
    (4)b.重新按要求調(diào)整大小齒輪嚙合側(cè)隙,特別是注意齒輪跳動(dòng)較大位置。
    (5)c.檢查確保大小齒輪嚙合位置無異物。
    (6)d.調(diào)換一臺(tái)間隙稍大的回轉(zhuǎn)支承。
    (7)(3)使用過程中運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活
    (8)a.缺少潤滑脂,按要求注滿
    (9)b.密封條破損,造成異物進(jìn)入滾道內(nèi)(如使用工況較差,滾道內(nèi)侵入灰塵等)。
    c.檢查大小齒輪嚙合情況,有無異物或斷齒。如采取以上措施后回轉(zhuǎn)支承仍無法轉(zhuǎn)動(dòng),可能為滾道內(nèi)出現(xiàn)故障,請(qǐng)知會(huì)我公司售后服務(wù)部處理。
    2.異晌剛出廠的回轉(zhuǎn)支承在空轉(zhuǎn)時(shí)有的會(huì)發(fā)出鋼球滾動(dòng)的均勻響聲,其屬正常。回轉(zhuǎn)支承在安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)伴有另種異常的、較大的響聲則稱為異響。
    (1)新產(chǎn)品空轉(zhuǎn)時(shí)的輕微異響,轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十圈后一般會(huì)自然消失。如沒有消失,則可能為在運(yùn)輸過程中回轉(zhuǎn)支承輕微變形所致,但如運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、正常,可放心安裝使用,用過一段時(shí)間自然消失。如響聲較大或使用一段時(shí)間后(一般2-4個(gè)月)仍未消失,應(yīng)及時(shí)與我公司售后服務(wù)部聯(lián)系。
    (2)裝配以后試運(yùn)行出現(xiàn)異響,應(yīng)檢查安裝面是否平整符合要求,如果安裝面的不平度達(dá)不到要求,會(huì)造成滾道形成負(fù)間隙產(chǎn)生異響,處理辦法同“安裝后運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活";或大小齒輪嚙合不良,時(shí)緊時(shí)松,在齒跳較大位置嚙合過緊產(chǎn)生異響。
    (3)使用過程中產(chǎn)生異響,(首先應(yīng)確定是否為回轉(zhuǎn)支承發(fā)出的響聲,有些鋼結(jié)構(gòu)或其他構(gòu)件發(fā)出的響聲,常會(huì)誤認(rèn)為回轉(zhuǎn)支承發(fā)出的響聲,因此,可采用停止回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng),其他部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)來判別響聲來源)有以下幾種原因:滾道內(nèi)缺少潤滑脂,滾動(dòng)體與隔塊碰撞發(fā)出響聲,此種響聲及時(shí)注油后即可消除;滾道內(nèi)混有異物,如砂粒、鐵屑等,這種情況往往還常伴有轉(zhuǎn)動(dòng)困難(一般此種情況在使用工況較惡劣的環(huán)境容易出現(xiàn))。同時(shí)還應(yīng)注意密封條是否破損;安裝螺栓松動(dòng),導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承彈性變形,變形位置產(chǎn)生負(fù)間隙等,排除以上情況,如回轉(zhuǎn)支承仍存在異響請(qǐng)聯(lián)系我公司售后服務(wù)部處理。
    3.晃動(dòng)回轉(zhuǎn)支承加載后,其間隙大約為出廠檢驗(yàn)(三點(diǎn)檢驗(yàn)法)的3-5倍,在此范圍內(nèi)可繼續(xù)使用。
    (1)安裝螺栓松動(dòng),造成工作時(shí)晃動(dòng)。請(qǐng)立即檢查所有內(nèi)外圈安裝螺栓并按要求緊固。
    (2)支撐回轉(zhuǎn)支承的鋼結(jié)構(gòu)剛性不夠,加載時(shí)產(chǎn)生彈性變形,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承整體晃動(dòng)。加大支撐回轉(zhuǎn)支承鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
    (3)檢查是否**載作業(yè),并嚴(yán)格按規(guī)程操作。
    (4)長期**載作業(yè)并導(dǎo)致滾道壓潰,間隙過大。發(fā)生此類情況請(qǐng)及時(shí)通知我公司售后服務(wù)部處理。
    4.?dāng)帻X回轉(zhuǎn)支承出現(xiàn)斷齒時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并立刻通知我公司售后服務(wù)部進(jìn)行分析處理。(1)斷齒常與安裝有直接關(guān)系,其主要有以下幾個(gè)方面原因:
    a.安裝時(shí)大小齒輪調(diào)整側(cè)隙不當(dāng),未達(dá)到要求,造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩齒輪嚙合不良造成斷齒。應(yīng)嚴(yán)格按要求調(diào)整側(cè)隙。
    b.未按要求在齒跳較大位置與小齒輪進(jìn)行嚙合間隙調(diào)整,造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)小齒輪在與大齒輪齒跳較大位置嚙合時(shí)卡死造成斷齒。應(yīng)在涂有綠漆位置與小齒輪進(jìn)行嚙合調(diào)整,并按要求調(diào)整后進(jìn)行試運(yùn)行。
    c.大小齒輪軸線不平行,安裝后大小齒輪嚙合不良,造成斷齒。應(yīng)保證兩齒輪軸線平行。
    d.回轉(zhuǎn)支承安裝螺栓固定不緊,大小齒輪嚙合不良,造成斷齒。應(yīng)按要求緊固螺栓。
    (2)使用方面
    a.違反操作規(guī)程,過載并告訴旋轉(zhuǎn),主機(jī)沖撞(掃)障礙物等。應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程要求操作。
    b.回轉(zhuǎn)支承與小齒輪嚙合時(shí)有異物卡入。應(yīng)保證大小齒輪干凈,并經(jīng)常檢查。回轉(zhuǎn)支承常見故障及排除方法
    回轉(zhuǎn)支承是工業(yè)機(jī)械重要的裝置,它是機(jī)械的“關(guān)節(jié)”,沒有回轉(zhuǎn)支承機(jī)械設(shè)備就沒有好的活動(dòng)能力,所以日常的故障排除是非常重要的,不僅保證了回轉(zhuǎn)支承的使用壽命,而且還提高了回轉(zhuǎn)支承的利用率,減少維修開支,降低成本?;剞D(zhuǎn)支承是一種較為專業(yè)的機(jī)械裝置,也是一種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉(zhuǎn)、傳動(dòng)、固定等多種功能于一身的特殊結(jié)構(gòu)的大型軸承。在使用中難免會(huì)造成軸承的損傷,它的維修及保養(yǎng)也是需要非常仔細(xì)的,那么具體的維護(hù)操作流程是什么呢?下面,小編就為大家總結(jié)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng),為大家重點(diǎn)介紹了回轉(zhuǎn)支承裝置的常見故障及排除方法。
    1、滾道表面金屬剝落回轉(zhuǎn)支承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。措施:先將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)的滾柱或鋼球取出,使內(nèi)外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(jī)(砂輪)小心謹(jǐn)慎地美國微軟公司針剝層區(qū)周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去,將剝層底部磨平;對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱,用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干,并隨烘隨用),要使焊層略**滾道表面1-2mm。
    2、回轉(zhuǎn)支承的燒傷燒傷的高精度回轉(zhuǎn)支承其滾道、滾動(dòng)體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及軸承裝配過緊等。措施:局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù),局部補(bǔ)焊的方法是:先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去,用汽油(機(jī)油)清洗干凈;用焊炬在此部位預(yù)熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度后,用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型,使它比政黨齒面高出1-2mm;選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修鉗工,依照齒形樣板檢測(cè),直到齒形符合要求為止。
    3、回轉(zhuǎn)支承塑性變形高精度回轉(zhuǎn)支承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。回轉(zhuǎn)支承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力**過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。措施:如果變形較嚴(yán)重或面積較大,應(yīng)分層分段施焊,不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋,焊后應(yīng)立即采取保溫措施,使他逐漸冷卻。冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層,使它略**滾道表面,用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表,使它與滾道正常表面的高度一致,用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測(cè),直到合格為止;用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂,裝配成一體即可完成。
    4、回轉(zhuǎn)支承座圈裂紋軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是高精度回轉(zhuǎn)支承配合過緊,高精度回轉(zhuǎn)支承外國或內(nèi)圈松動(dòng),軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。措施:某一整個(gè)座圈損壞時(shí),可沿齒根割下,然后將齒座圈根銼成一定形狀。再在同類廢座圈上寄存割下一個(gè)齒,加工成與母材相應(yīng)形狀后,放入槽內(nèi),用座圈形模板卡住定位。以保證座圈距的一致性,并用雙絲夾頭增值緊后,在座圈的四周用低碳鋼焊接。最后用銼刀等工具把焊縫修平。

    徐州金馬回轉(zhuǎn)支承制造有限公司專注于回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng),Slewing,Bearing等

  • 詞條

    詞條說明

  • 回轉(zhuǎn)支承維修保養(yǎng)維護(hù)

    1? ? ?收到產(chǎn)品啟用時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的工作條件,重新充滿新的潤滑脂。2? ? ?回轉(zhuǎn)支承應(yīng)定期加注潤滑脂,根據(jù)不同類型的回轉(zhuǎn)支承,具體加注潤滑脂時(shí)間如下:a:球式:每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)加注一次潤滑脂;b: 滾柱式:每運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)加注一次潤滑脂;若在特殊工作環(huán)境,如:熱帶、溫度大、灰塵多、溫度在以及連續(xù)連續(xù)工作時(shí),應(yīng)縮短潤滑脂加注周期,應(yīng)保證每

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