內(nèi)蒙古5.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2022-08-26作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：58

內(nèi)蒙古5.8級(jí)螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠

(三)CRTSⅡ型板式無砟軌道46、Ⅰ、Ⅱ型（WJ-3）彈條軌道扣件系統(tǒng)

5.1同一輛車轉(zhuǎn)向架型號(hào)須一致，換轉(zhuǎn)向架須符合規(guī)定。同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差：轉(zhuǎn)8A型不大于5mm，轉(zhuǎn)D21型不大于2mm（即具有相同的鏟豆）。

2．道岔區(qū)扣件間距宜為600mm，特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)沒計(jì)確定。

牙數(shù)可分別參考機(jī)械螺絲（CSD牙）和自攻螺絲（BSD牙）。進(jìn)一步的，每組所述螺紋桿之間均放置有蝸桿，且蝸桿的兩側(cè)面分別與兩個(gè)螺紋桿相互靠近的一側(cè)面固定連接。

扣件組裝的橫向剛度，對(duì)于扣件組裝的橫向剛度,各國(guó)的觀點(diǎn)和處理差異很大,英國(guó)和荷蘭等國(guó)對(duì)混凝土枕扣件的橫向彈性不作考慮。日本和前蘇聯(lián)在扣件設(shè)計(jì)中比較注意扣件組裝橫向剛度。

轍叉跟端心軌兩工作邊(工作邊是曲線時(shí)為其切線)的交角稱為轍叉角。轍叉號(hào)數(shù)根據(jù)轍叉角的大小確定,道岔號(hào)數(shù)以轍叉號(hào)數(shù)表示。我國(guó)《鐵路道岔號(hào)數(shù)系列》(TB/T3171-2007)規(guī)定,道岔號(hào)數(shù)n以轍叉角a的余切值示。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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