西藏Ⅱ型檢查坑鐵墊板起重軌扣件鐵墊板生產(chǎn)工廠

時(shí)間：2022-10-17作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：41

Ⅱ型檢查坑鐵墊板起重軌扣件鐵墊板生產(chǎn)工廠
12.2緩解位下部間隙不小于10mm
單股鋼軌左右調(diào)整量為-12~+12mm;軌距調(diào)整量為-24~+24mm

轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用兩級剛度彈簧及變摩擦減振器，減振外簧比搖枕外簧高13mm；組合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料，副摩擦面材質(zhì)為針狀馬氏體鑄鐵或貝氏體球墨鑄鐵；裝用25t軸重150×250×160型雙列圓錐滾子軸承及RE2A型50鋼車軸，裝用HEZB840碳素鋼鑄鋼車輪，車輪踏面為符合TB/T1967的LM型磨耗型踏面；基礎(chǔ)制動裝置裝用高摩合成閘瓦、L-C型制動梁及奧-貝球墨鑄鐵襯套目前運(yùn)用較為普遍的還有四新墊板，扣板與軌底間采用ω型彈條扣件聯(lián)結(jié)

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初擰的目的就是使連接接觸面密貼,使螺栓“吃上勁”,般常用規(guī)格螺栓(M20、M22、M24)的初擰扭矩在200~300N·m,螺栓軸力達(dá)到0~50kN即可,在實(shí)際操作中,可以讓個操作工使用普通扳手用自己的手力擰緊即可4.1各型鋼質(zhì)搖枕彈簧、減振彈簧不得調(diào)修，應(yīng)逐個進(jìn)行外觀檢查，并在自動檢測設(shè)備或平臺上測量，有下列情況之一時(shí)報(bào)廢，各類彈簧的規(guī)格：

并借助中間彎頭扣壓軌底,利用扣壓件的陡坡剛度,可有效防止彈簧臂和塑料部件的過度變形,同時(shí)防止防止鋼軌扭轉(zhuǎn)與傾覆
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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