上海MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板定制生產(chǎn)

時(shí)間：2023-01-13作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：43

上海MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板定制生產(chǎn)
我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等幾種

九江長(zhǎng)江大橋無砟無枕梁用WJ-1型扣件、秦深客運(yùn)專線橋上板式軌道用WJ-2型扣件以及石龍橋小阻力扣件的彈片和彈條均是根據(jù)上原理設(shè)計(jì)的,這些彈片或彈條的設(shè)計(jì)扣壓力均為4kN,彈程為~11mm

缺膠：兩個(gè)工作面上，因雜質(zhì)、氣泡、水紋、悶氣、造成的缺膠面積不大于9mm2,深度不得大于1mm，每塊不得過兩處
寬軌枕的底面寬度為混凝軌枕底寬的一倍，鋪設(shè)這種軌枕，可提高軌道橫向穩(wěn)定性



扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

目前我國混凝土枕使用的扣件均為不分開式，除早期研制的螺栓扣板式、63型及70型扣板式扣件為剛性扣件外，其他均為彈性扣件。63型扣板式扣件由于當(dāng)時(shí)生產(chǎn)水平所限，尚無硫磺錨固技術(shù)，只能在混凝土枕中預(yù)埋木栓，擰入螺栓道釘，供扣件與軌枕的聯(lián)結(jié)，此型式已成歷史，現(xiàn)在已很難見到。70型扣板式扣件為有擋肩型，適用于50、43kg/m鋼軌，用扣板扣壓鋼軌、換不同號(hào)碼的扣板可調(diào)整軌距，螺旋道釘與軌枕的聯(lián)結(jié)采用硫磺錨固形式，取消了木栓。目前，新建鐵路已很少鋪設(shè)，僅在既有線維修時(shí)用。螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、70型扣板式扣件扣壓件均采用剛性扣板，混凝土軌枕設(shè)擋肩，緊固扣板用的螺栓或固定于混凝土軌枕預(yù)留孔內(nèi)的卡板中，或由下部螺旋旋入預(yù)埋于軌枕中的木套管中，或采用硫磺錨固錨入混凝土軌枕的預(yù)留孔中。這種扣件彈性較差，扣壓力率減較大，現(xiàn)已在正線全部淘汰。

 
主要考慮連接面一旦產(chǎn)生滑移,便可很快進(jìn)入螺栓受剪和鋼板承壓受力狀態(tài),盡可能減小結(jié)構(gòu)位移是*不使用外國資金及人員，由人自行設(shè)計(jì)，投入營運(yùn)的鐵路


在軌底與承軌槽之間安裝有軌下墊片、鐵墊板和彈性墊板,通過彈條扣壓件由螺紋道釘和預(yù)埋套管的緊密合將鋼軌牢靠地扣在軌枕上

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說明

• 安徽雙層彈墊軌道**雙層彈墊定制

  安徽雙層彈墊軌道**雙層彈墊定制 1、一次埋入法：澆灌混凝土?xí)r，將地腳螺栓埋入鋼軌扣壓件為DE型彈條 昆山艾力克斯的墊圈墊片生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的墊圈墊片生產(chǎn)按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的墊圈墊片產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。

• 直轄市起重軌一體式壓板 碼頭鐵路壓板工廠

  直轄市起重軌一體式壓板 碼頭鐵路壓板工廠 2）冷成形工藝范圍才能。大線徑彈簧卷簧機(jī)，大規(guī)格可達(dá)20mm，=2000MPa，旋繞比5。變徑或等徑料Minic-Block彈簧和偏心彈簧的冷成形工藝還是有局限性。輪型HDS或HDSA碾鋼輪或HDZC鑄鋼輪, 1平面下心盤2、壓縮彈性低，噪音小，溫度分配均勻。 4隧道地段CRTSI型雙塊式無砟軌道。橡膠墊板生產(chǎn)質(zhì)量，昆山艾力克斯的橡膠墊板生產(chǎn)非常注重

• 青海DTVI-2型彈條II型軌道彈條制造廠家

  青海DTVI-2型彈條II型軌道彈條制造廠家 按單股鋼軌左右位置調(diào)整配置表將合適規(guī)格的軌距擋板安裝在預(yù)埋鐵座上，并固定T型螺栓木枕軌道中木枕本身有足夠的絕緣性能可滿足軌道電路的要求,而在混凝土枕軌道,由于軌枕中大量配筋的存在,其電阻很小,這就要求扣件提供電絕緣,以軌道電路正常工作 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別： 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL

• 廣東WJ-1型螺栓套管供應(yīng)商

  廣東WJ-1型螺栓套管供應(yīng)商 我圉已經(jīng)運(yùn)營的京津城際鐵路、滬寧城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭城際鐵路、京滬高速鐵路和正在建造的石武高速鐵路等都是采用的無砟軌道 在鋼軌接頭處應(yīng)采用接頭軌距擋板 1．一種防盜式E型鐵路扣件，包括軌枕（1）、固定螺母（8）和防轉(zhuǎn)套件（10），其特征在于：所述軌枕（1）的部固定連接有預(yù)埋鐵座（2），預(yù)埋鐵座（2）的部固定連接有固定插筒（3），固定插筒（3）