江西港口軌道扣板德標MTH壓板制造工廠

時間：2023-02-14

江西港口軌道扣板德標MTH壓板制造工廠
3.渡線道岔擋板座為支撐擋板用，后背斜面支承在軌枕擋肩上，要求擋板座有一定強度來承受和傳遞橫向水平力，有足夠的絕緣性能以防止漏電

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

作為對策,鋼軌扣件結構有向大型化發(fā)展的趨勢

地鐵運營后對環(huán)境振動影響應滿足國《城市區(qū)域環(huán)境振動標準》（GB10070-88）規(guī)定

通過收集和研究有關高強度螺栓連接方面的研究資料,特別是前蘇聯(lián)有關變形準則方面的研究資料,本研究在以下幾方面進行了較深入的分析
(1)在對高強度螺栓單栓試件進行試驗研的基礎上,提出了和我國現(xiàn)行鋼結構設計規(guī)范相適應的高強度螺栓連接變形準則的表式,并對式中的系數(shù)分別進行了理論分析和試驗研究材質有:Q235和45#鋼及絕緣魚尾螺栓等

1974年對該扣件進行了改進,重新設計了扣壓鋼軌的部件,用彈條代替彈片,通過對1型彈條和2型彈條的比選,后選用了1型彈條

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

詞條
詞條說明
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