巴彥淖爾重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制

時(shí)間：2025-01-13作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：10

巴彥淖爾重軌岔枕預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制
現(xiàn)場(chǎng)軌距變化時(shí),可以更換不同號(hào)碼的軌距塊進(jìn)行調(diào)整本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供如下技術(shù)方案：一種鐵路軌道支撐板，包括支撐板本體，所述支撐板本體的上表面開設(shè)有兩組相對(duì)稱的滑槽，所述支撐板本體的內(nèi)部開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的空腔，兩個(gè)所述空腔分別與兩組滑槽相連通，每個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均卡接有與滑槽相適配的滑塊，每個(gè)所述滑塊的上表面均固定連接有固定板，每個(gè)所述固定板的上表面均固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱的固定桿

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

它是一種無(wú)螺栓的扣著方式,但仍用雙重鐵墊板,上下鐵墊板下設(shè)有橡膠墊層,鐵墊板用錨螺栓固定,使用效果良好
采用彈條作為鋼軌扣壓件，利用材料的彎曲變形及扭轉(zhuǎn)變形，結(jié)構(gòu)形式比較合理


1.螺栓夾握長(zhǎng)度(握距)
握距是指螺栓頭和螺母墊圈表面之間的材料總厚度,不包括墊圈厚度4.減震簧**枕簧1.變摩擦減震裝置

但該扣件扣壓力不足,彈片彈性差,容易發(fā)生彈片松動(dòng)甚至螺母松脫的現(xiàn)象

預(yù)埋件就是預(yù)先安裝在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.是在結(jié)構(gòu)澆注時(shí)安置的構(gòu)配件，用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時(shí)的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定。鐵路預(yù)埋件是混凝土澆筑前預(yù)先放好的金屬構(gòu)件，用來(lái)連接螺栓或彈條等地面緊固裝置的地下金屬配件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售各種鐵路工程使用的預(yù)埋件，目前預(yù)埋件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其中預(yù)埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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  詞條說(shuō)明

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