延安TR45鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠

時間：2023-10-10

延安TR45鋼軌防爬器生產(chǎn)工廠
鐵路軌下調高墊板，包括軌枕和螺旋道釘，所述軌枕的**部安裝有橡膠墊板，橡膠墊板的**部安裝有鐵墊板，鐵墊板的**部安裝有調高墊板，調高墊板的**部均設有網(wǎng)狀紋理，調高墊板的兩側均開設有凹槽

由于螺栓的截面積大,故在荷載作用下初始的應變較小

后由鐵道部與地方合作修建鐵路，共同出資建設，合資鐵路打破了多年來我國鐵路建設投資主體單一的局面，調動了和地方兩個積極性，拓寬了籌資渠道，鐵路建設初步形成了投資主體多元化的格局因此，鋼軌必須具有足夠的強度、韌性和耐磨性能

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統(tǒng)符合ISO9001：2015質量管理體系的要求；我們有自己的檢驗中心、理化室，還有如***、BV的第三方檢驗機構的檢驗來保證質量；產(chǎn)品出口到美國、俄羅斯、印度、加拿大、德國、澳大利亞、阿根廷、法國、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國、、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國、尼日利亞、比利時、土庫曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛爾蘭、馬來西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、閩臺、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達黎加、盧森堡、牙買加、烏干達、約旦、中國香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等0多個國家和地區(qū)。

如差較大,常采用補焊方法將原孔墊實,表面打磨光滑后重新鉆孔,這種處理很費事,也損傷連接表面的原處理質量⑨安裝新的鋼軌扣件或扣件組件并放低還原制軌，后用適當?shù)呐ぞ劓i緊固定住鋼軌扣件

(2)性能
扣壓件使用SKL15W型彈條扣壓件;采用高彈性墊板為無碴軌道提供彈性;
由軌下承壓鐵墊板支承并承受鋼軌壓力,分散荷載作用;用軌下墊片調整軌道高低;將塑料軌距擋板放置在承壓鐵墊板與軌底側面之間,以承受橫向力;帶擋肩的鐵墊板用4個塑料預埋套管并由4個螺紋道釘直接牢靠固定在混凝土板體上;軌道高低可調整50mm,軌距可調整46mm

軌道防爬器的種類及用途

1、穿銷式防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時，軌卡的一邊卡緊軌底，另一邊楔進穿銷，使整個防爬器牢固地卡住軌底。這樣，鋼軌在受到縱向阻力時，由于軌卡的擋板緊貼著軌枕，于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。為了充分發(fā)揮防爬器的作用，通常在軌枕之間還安裝防爬撐，把3～5根軌枕聯(lián)系起來，共同抵抗鋼軌爬行。

2、防爬器分為焊接式防爬器和緊固式防爬器，分別適用于多種型號的鋼軌。這種鐵路軌道用螺旋式防爬器，分為鑄造型和焊接型兩個形式，鑄造型是由凸、凹形軌卡、螺栓、承力板所組成；焊接型由軌卡、鎖軌扣、螺栓、軌擋和承力板所組成。這兩個形式的螺旋式防爬器是通過擰緊螺栓使軌卡緊緊卡住鋼軌，從而防止了鋼軌在機車行駛和剎車時造成的爬行現(xiàn)象，可減少鐵路事故的發(fā)生。

詞條
詞條說明
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