柳州TR40防爬器工廠

時(shí)間：2023-10-23作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：5

柳州TR40防爬器工廠
3.銳角轍叉也采用高錳鋼整鑄式,可通用于線距為5.0m、5.3m、5.5m和6.5m的交叉渡線側(cè)架上平面至軌面高743mm

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


(3)基板尺寸
首先確定基板單位面積的荷載值,在考混凝土枕或支承體的長(zhǎng)度與寬度后再推算基板尺寸

2壓縮模量1.3×103mPa檢測(cè)目的是閘瓦使用中的可塑程度,保證制動(dòng)時(shí)的粘著系數(shù)


比較3種富鋅底漆的試驗(yàn)結(jié)果,涂無(wú)機(jī)富鋅和水無(wú)機(jī)富鋅的抗滑移系數(shù)接近或基本滿足規(guī)范要求,與表面不涂裝鋼板直接接觸的抗移系數(shù)大體相當(dāng),而涂富鋅的抗滑移系數(shù)值較低,比表面不涂裝的低,可以和涂聚氨酯富鋅漆歸為一類(鋅顆粒表面均包裹著一層**物),其抗滑移系數(shù)設(shè)計(jì)值取0.．道岔區(qū)范圍內(nèi)的軌道剛度設(shè)計(jì)應(yīng)均勻，并與區(qū)間軌道剛度相匹配


彈條Ⅳ型扣件和彈條V型扣件，這兩種扣件均是根據(jù)2005年鐵道科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃中2005G0“客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)研制”,為我國(guó)客運(yùn)專線有砟軌道而研制的扣件

列車運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻，軌枕歪斜等現(xiàn)象，對(duì)線路的破壞性很大，甚至造成；車輛脫軌跑道，危及行車安全。因此，必須采取有效措施來(lái)防止爬行，通常采用防爬器和防爬撐來(lái)防止線路爬行。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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