孝感115RE防爬器工廠

    孝感115RE防爬器工廠
    “92”型道岔采用扣板扣壓鋼軌,分中間扣板和接頭扣板軸重21t時120

     昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

    它主要是用預(yù)埋鐵座擋肩水受橫問推力,并保持軌距用彈條作扣壓件扣壓鋼軌,并用尼龍塊作絕緣部件
    基本軌螺栓孔,基本軌軌腰上應(yīng)設(shè)有用于聯(lián)結(jié)軌撐和轍跟設(shè)備(轍跟間隔鐵)的螺栓孔,“92型道岔還應(yīng)設(shè)聯(lián)結(jié)**鐵的螺栓孔

    主要內(nèi)容有:
    通過栓焊并用連接節(jié)點(包括先栓后焊共同受力的并用連接,栓并受力后再施焊的共同受力并用連接)的試件加工和試件試驗,對試驗結(jié)果以及節(jié)的破壞形式和破壞承載力進行研究分析,得出高強度摩擦型連接和焊縫并用時的工作機和結(jié)論;通過試件模型的有限元分析,從理論上得出栓焊并用連接節(jié)點的極限承載力和節(jié)點的性能,如螺栓和焊縫承擔荷載的歷程分析等,并與試驗結(jié)果進行對比分析;提出高強度螺栓的摩擦型連接與焊縫并用時節(jié)點的設(shè)計建議,包括承載力設(shè)計公式及工程使用上的要求等還應(yīng)考慮與既有無砟軌道結(jié)構(gòu)相匹配,對于承軌槽帶有混凝土擋肩的無砟軌道結(jié)構(gòu),應(yīng)選擇有擋肩扣件系統(tǒng),可選用帶鐵墊板的彈性不分開式扣件結(jié)構(gòu)


    三、鋅鉻涂層(水質(zhì)鋅基鉻鹽技術(shù))
    水質(zhì)鋅基鉻鹽防腐技術(shù)(又稱達克羅、達克銹、鋅鉻膜等)是當今上金屬表面處理的**,被*們譽為表面處理行業(yè)中具有劃時代意義的性技術(shù)

    列車運行時,常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力,使鋼軌作縱向移動,有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動,叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、下坡道上和進站時的制動范圍內(nèi)。線路爬行往往引起軌縫不勻,軌枕歪斜等現(xiàn)象,對線路的破壞性很大,甚至造成;車輛脫軌跑道,危及行車安全。因此,必須采取有效措施來防止爬行,通常采用防爬器和防爬撐來防止線路爬行。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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