無錫ASCE80防爬器工廠
埋深和彎鉤都是為了保證螺栓與基礎(chǔ)的摩擦力,不至于使螺栓發(fā)生拔出破壞1990年根據(jù)這種方案設(shè)計(jì)的WD型扣件(圖3-11)成試制,并進(jìn)行了各項(xiàng)性能試驗(yàn)
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別:
1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統(tǒng)/KPO型扣板扣件系統(tǒng)及各種特殊規(guī)格的軌道扣件系統(tǒng)等;
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等;
3.彈片/Nabla(納布勒)彈片等;
4.扣板/壓板/軌卡等;
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等;
7.防爬器/軌道防爬器等;
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強(qiáng)度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘?shù)龋?
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等;
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等;
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復(fù)合墊板/調(diào)高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚墊板/橡塑合成墊板等;
.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等;
14.預(yù)埋套管/塑料套管/尼龍?zhí)坠?絕緣套管/改性增強(qiáng)尼龍?zhí)坠艿龋?
15.預(yù)埋件/鐵路橋梁預(yù)埋件/預(yù)埋鐵座/預(yù)埋座等;
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機(jī)車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等;
.道岔/單開道岔、對(duì)稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對(duì)稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;
.鋼軌/標(biāo)準(zhǔn)鋼軌/美標(biāo)鋼軌/英標(biāo)鋼軌/德標(biāo)鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標(biāo)鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標(biāo)鋼軌等;
19.鋼枕等;
14轉(zhuǎn)E21轉(zhuǎn)向架彈叉桿支座裂紋及焊縫開裂時(shí)鏟除裂紋后焊修,經(jīng)焊修再次裂紋或原焊修焊縫開裂時(shí)、腐蝕深度大于3mm時(shí)更換;分解后檢測支座銷孔直徑磨耗大于0.5mm時(shí)更換,更換時(shí)不得傷及側(cè)架母材
HM型彈條鋼軌扣件是由德國慕尼黑技術(shù)大學(xué)HeramannMeier教授研發(fā)的,后將**轉(zhuǎn)讓給Vossloh公司
分析試驗(yàn)值和涂層厚度的關(guān)系,涂層厚度對(duì)抗滑移系數(shù)無明顯影響,未見隨涂層厚增加而出現(xiàn)降低的現(xiàn)象40.3轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型螺栓(M16×95):QCZ3-00-09A(螺栓M16×95,螺母M16,墊圈16)
其中,鋼軌扣件重要的技術(shù)參數(shù)是:扣件節(jié)點(diǎn)剛度(扣壓件**剛度、軌下膠墊剛度)、鋼軌與軌下構(gòu)的聯(lián)結(jié)方式、軌下結(jié)構(gòu)對(duì)鋼軌的絕緣性能及鋼軌高度和平面位置的可調(diào)性能
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售50Kg、60Kg、85Kg、90/91LB、TR37、TR40、TR45、TR50、TR57、TR68、ASCE75、ASCE80、115RE /6RE、UIC54、UIC60等軌道防爬器。昆山艾力克斯的軌道防爬器生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的軌道防爬器生產(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備,以確保我們所有的軌道防爬器產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
詞條
詞條說明
新疆碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘制造工廠 ⑤在受擬混凝上表向涂抹上一層粘結(jié)材料層:儲(chǔ)存及輸出能量作為動(dòng)力,如鐘表彈簧、械中的彈簧等。 12.2緩解位下部間隙不小于10mm。 修復(fù)條件:大的傷損面積不過80cm2,擠碎的大深度為5cm,枕肩承力功能減少不過50%。如過要求換軌枕。 2、中碳鋼0.25% 供在混凝土枕制造期間澆筑到混凝土中或膠結(jié)到混凝土枕的預(yù)留孔或鉆孔中的扣件預(yù)埋件試驗(yàn)用。 為
房山ASCE75防爬器生產(chǎn)工廠 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便捷式貨車閘瓦托,包括托體,所述托體的上表面開設(shè)有U型卡槽,所述托體的**部設(shè)有瓦托,所述瓦托的底面固定連接有U型卡塊,所述托體的上表面開設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的環(huán)形固定槽,所述瓦托的底面固定連接有環(huán)形卡塊,所述環(huán)形卡塊的底端與環(huán)形固定槽滑動(dòng)連接,所述U型卡塊的底端與U型卡槽滑動(dòng)連接,所述U型卡塊的外表面固定連接有支撐桿,所述支
山東SKL1彈條1型彈條工廠 一種彈簧鋼防爬器,包括鐵軌1和防爬器本體2,防爬器本體2為彈簧鋼材料制作而成,該材料具有彈力,可緩沖爬行作用力,鐵軌1底端的外表面套設(shè)有防爬器本體2,防爬器本體2由兩個(gè)V字狀的夾板201和一個(gè)回字型凸起202組成,且夾板201與凸起202為一體化制作而成,每個(gè)夾板201相互靠近的一側(cè)面均開設(shè)有等距離排列的防滑槽205,且防滑槽205與鐵軌1底端的外表面相接觸,通過設(shè)置
天津?qū)>€3396道岔尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)廠家
天津?qū)>€3396道岔尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)廠家 鉆孔前應(yīng)在設(shè)計(jì)植筋位置使用鋼筋探測雷達(dá)探明軌道板及底座板內(nèi)的鋼筋布置情況,以此微調(diào)并確定鉆孔位置 采用兩個(gè)位移計(jì)測定軌下墊板壓縮量時(shí)的布置此時(shí),需要占用兩個(gè)應(yīng)變儀通道,兩個(gè)位移計(jì)需分別標(biāo)定 結(jié)構(gòu)用的地腳螺栓直徑不宜小于20mm采用符合ETCS標(biāo)準(zhǔn)的TVM列車控制系統(tǒng),注重系統(tǒng)的安全性與可靠性 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO900
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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