ASEMI三相整流橋好壞判斷，汽車整流橋選型設計注意這個問題

時間：2017-07-15

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對于電壓參數您該知道的事

            我們生活中常見的用電器都需要用直流電方能工作，所以整流橋在電源中的重大意

  義不言而喻,那么到底是什么參數如此重要呢？值得我們特意提起為大家講述。前

  面我們講到了平均較大正向整流電流參數的重要性,本文我們重點分析KBJ1510另外一項重

  要參數的介紹。
 

        較大反向峰值電壓：這個電壓參數俗稱一般也叫作反向耐電壓。那么什么叫作反向

  耐電壓呢？其實就是指整流橋對反向電壓的承受能力而不被擊穿。為什么反向耐壓參數非

  常重要呢？首先我們知道整流橋KBJ1510的設計原理，是采用了4顆整流二極管芯片組合成

  一個橋式電路。因為整流二極管具有單向導通的特性，正向工作時電流順利通過二極管為

  用電器供電，反向時二極管PN結應當對電流阻斷通過。但當反向電流電壓**過PN結阻斷范

  圍時，該二極管將被擊穿,意味著整流橋KBJ1510將被整個損壞。所以是否清楚知道整流橋

  的反向耐壓數據,是能否較好應用該整流橋非常關鍵的因素。這款KBJ1510較大反向峰值電

  壓為1000V,說明其較大可以承受1000V的反向電壓沖擊而不被擊穿。


 




    KBJ1510整流橋該怎么應用

        故事到這里相信很多工程已經躍躍欲試的準備買一款ASEMI整流橋KBJ1510來實驗測

  試，不著急故事還沒完。既然反向耐壓為1000V，那么這能說明其可以適用于1000V工作電

  壓的電路中嗎？答案顯然否定的，為什么會這樣呢？這是因為實際應用電路情況比理論復

  雜太多，電路中加入大容量濾波電容存在疊加電壓，電網電壓波動造成電路電壓變化，電

  路中含有放大器等元器件都會影響到實際工作電壓的變化。根據電源行業(yè)成熟的工程設計

  選型慣例，實際工作電壓一般不**過整流橋較大反向峰值電壓的3分之1，也就是說不**過

  300V的應用電路選擇該款整流橋KBJ1510,實際運用效果是較佳的。所以工程設計電源產品

  選型時，一定要熟練掌握該數據的應用規(guī)則。

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ASEMI三相整流橋好壞判斷，汽車整流橋選型設計注意這個問題
編輯：DD 對于電壓參數您該知道的事我們生活中常見的用電器都需要用直流電方能工作，所以整流橋在電源中的重大意義不言而喻,那么到底是什么參數如此重要呢？值得我們特意提起為大家講述。前面我們講到了平均較大正向整流電流參數的重要性,本文我們重點分析KBJ1510另外一項重要參數的介紹。較大反向峰值電壓：這個電壓參數俗稱一般也叫作反向耐電壓。那么什么叫作反向耐電壓呢？其實就是指整流橋對反向電壓
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