車輪徑向疲勞試驗機高信譽廠家

時間：2018-05-21作者：濟南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司瀏覽：7

正所謂：誠信是金，人無誠信不立;家無誠信不和;業(yè)無誠信不興;國無誠信不寧，客戶購買試驗機可以選擇考慮的是這個廠家的信譽如何，是否有誠信，購買設(shè)備初期，也許是客戶提的任何要求都滿口答應(yīng)，真正簽單之后不按客戶要求做，這個時候廠家的誠信，信譽就顯得尤為重要，一諾試驗機就如公司名稱，一諾千金，答應(yīng)客戶的要求一定滿足，滿足不了客戶的要求我們寧愿放棄單子也不愿后期客戶的埋怨。
轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機微機控制車輪徑向疲勞試驗機，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。

本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。
轎車車輪徑向疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù)：
1、主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置
2、試驗工位：2工位
3、加載方式：伺服電機閉環(huán)加載方式
4、試驗速度：較大140km/h
5、較大試驗力：30000N，示值精度20%FS起±1%
6、試驗速度范圍: 20～140km/h
7、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動：小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、轉(zhuǎn)鼓直徑：1700±0.25mm
11、鼓面寬度：400mm
12、被試車輪直徑：12-23"
13、被試車輪寬度：4-12"
14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：   107  達到設(shè)定次數(shù)后自動停機
16、電機總功率：45kw.
17、負荷傳感器：3T
18、設(shè)備整體重量約為：10T
19、加載方式：閉環(huán)加載控制


20、車輪徑向疲勞試驗機設(shè)備整體尺寸：約7500*1800*3500mm





濟南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司專注于橡膠支座壓剪試驗機,絕緣子彎扭試驗機,電梯鋼絲繩疲勞試驗機等, 歡迎致電 18615501636

• 詞條

  詞條說明

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  試驗機詳細介紹： 馥勒FLLN-P電子式拉扭復(fù)合疲憊試驗機適用于原材料的拉申扭曲復(fù)合物理性能試驗科學(xué)研究,配備FL技術(shù)專業(yè)拉扭復(fù)合自動控制系統(tǒng),自動測量原材料在拉扭一同相互作用力下的抗拉抗扭疲憊特性。 試驗規(guī)范： 試驗機方式：Q/FL-2019《拉扭疲憊結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗方式》； 試驗規(guī)范方式：達到GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等試驗規(guī)范方式； 關(guān)鍵技術(shù)性規(guī)格參數(shù)： 1.根據(jù)檢測要求，挑選相

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