高速公路能見(jiàn)度檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市碧如藍(lán)環(huán)境技術(shù)有限公司瀏覽：417

高速公路能見(jiàn)度檢測(cè)儀應(yīng)用后，實(shí)現(xiàn)道路、高速公路、機(jī)場(chǎng)24小時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，通過(guò)對(duì)路面狀況的監(jiān)測(cè)，為車輛行駛，飛機(jī)起飛降落提供了輔助工具，為安全文明駕駛保駕**，為科學(xué)管理道路監(jiān)督提供決策依據(jù)。

高速公路能見(jiàn)度檢測(cè)儀能同時(shí)檢測(cè)能見(jiàn)度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)**標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù)，同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警，提前調(diào)度安排，盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

技術(shù)特點(diǎn)

1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和**的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。

3、設(shè)備簡(jiǎn)潔，易安裝維護(hù)

易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì)，*特殊工具，即可完成維護(hù)工作。

4、高可靠性，低維護(hù)費(fèi)用

從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能較好維護(hù)修改?？蓽p少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

5、低功耗設(shè)計(jì)

適用多種供電方式（交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。 

6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式

本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時(shí)應(yīng)用。

7、預(yù)警功能

當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)**過(guò)用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為****級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。




高速公路能見(jiàn)度檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)

能見(jiàn)度傳感器
序號(hào)	技術(shù)參數(shù)
1	重量：      小于10kg 材料：      陽(yáng)極化處理硬質(zhì)鋁，外表面加噴漆保護(hù)
2	電源：      交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率：      小于5W，典型值4W
3	散射角覆蓋：39o—51 o 前散射 峰值波長(zhǎng)：  870nm 帶    寬：   100nm 光譜響應(yīng)度： 較大響應(yīng)在870nm，0.65 A/W
4	測(cè)量范圍： 5m—10km 測(cè)量精度： ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% ≥10km，誤差±10%     儀器一致性：≤±4%     較新間隔： 15秒 線性動(dòng)態(tài)量程： 3000：1
5	平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）：大于18000小時(shí) 清潔光學(xué)鏡頭：3個(gè)月，或視使用環(huán)境而定
6	工作環(huán)境溫度： －40—+60℃ 工作相對(duì)濕度： 0—**
7	▲（提供產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告并加蓋廠商公章或投標(biāo)**章）


深圳市碧如藍(lán)環(huán)境技術(shù)有限公司專注于網(wǎng)格化空氣監(jiān)測(cè)站,空氣監(jiān)測(cè)站,工地?fù)P塵監(jiān)測(cè),揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè),負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)系統(tǒng),校園氣象站等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  惠州工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)?揚(yáng)塵是大氣來(lái)污染的四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，各建筑源工地安裝使用揚(yáng)塵檢測(cè)儀主要監(jiān)測(cè)?PM2.5,PM10，噪聲，溫度，濕bai度，風(fēng)向，風(fēng)速，空氣質(zhì)量等級(jí)制度等。各監(jiān)du測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊直接上傳到監(jiān)zhi測(cè)后臺(tái)，全天候全自動(dòng)—24小時(shí)365天持dao續(xù)不間斷工作。

• 深圳市?？吐?加裝雙攝像頭雙認(rèn)證揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)設(shè)備案例

  2018.08.23較新案例（加裝高低位雙攝像頭） 當(dāng)天裝當(dāng)天聯(lián)網(wǎng)對(duì)接深圳市住建局監(jiān)管平臺(tái) 承建單位：深圳市建工集團(tuán)*五分公司? 項(xiàng)目地址：深圳市裕客隆商務(wù)賓館(深圳市龍崗區(qū)清輝路7) 設(shè)備廠商：深圳市碧如藍(lán)環(huán)境科技有限公司 安裝案例圖： 項(xiàng)目介紹：此次項(xiàng)目設(shè)備由碧如藍(lán)*，主要由噪聲監(jiān)測(cè)傳感器、揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)傳感器、氣象監(jiān)測(cè)傳感器、數(shù)據(jù)采集處理單元、數(shù)據(jù)傳輸單元、LED屏顯示單元、視頻字

• 達(dá)州工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)設(shè)備

  達(dá)州工地?fù)P塵監(jiān)測(cè)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)粉塵檢測(cè)儀技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生部衛(wèi)生監(jiān)督發(fā)WS9-bai文件頒布實(shí)施的《公共場(chǎng)所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)生部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)WS/Tdu-zhi《公共場(chǎng)所空氣中可吸入顆粒物（PMdao）測(cè)定方法－光散射法》 ·勞動(dòng)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)LD98-99《空氣中粉塵濃度的光散射式測(cè)定法》 ·鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T-9《鐵路作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)粉塵測(cè)定相對(duì)質(zhì)量濃度與質(zhì)量濃度轉(zhuǎn)換方法》職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)GBZ

• 揚(yáng)塵檢測(cè)系統(tǒng)怎么安裝？

  一：設(shè)備安裝前檢查1.清點(diǎn)物料：（選型不同，設(shè)備數(shù)量不同，具體以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為準(zhǔn)）■ 百葉盒多合一變送器1臺(tái)■ 風(fēng)速傳感器1臺(tái)■ 風(fēng)向傳感器1臺(tái)■ 立桿1個(gè)（2m長(zhǎng)度為1個(gè)，3m長(zhǎng)度由2個(gè)1.5m組成）■ 橫梁（U型螺栓1個(gè)，0.75螺母2個(gè)）■ 噪聲揚(yáng)塵一體機(jī)（包括鑰匙1把）■ 托片3個(gè)（2黑1白）、M4*18螺絲12套■ 抱箍2個(gè)、M10*20螺絲4個(gè)二：采集終端安裝風(fēng)速風(fēng)向使用黑色底片，百葉盒使