在神秘海底世界潛水作業(yè) 圖說(shuō)鮮為人知的深海蛙人日常

時(shí)間：2019-08-29作者：南通多龍海洋工程有限公司瀏覽：323

如果放下一天的手機(jī)，你會(huì)怎樣？有那么一群人可以和你失聯(lián)一個(gè)月甚至較長(zhǎng)時(shí)間，他們常年生活在海上，工作在海底，與大海為伴，肩負(fù)著海底油氣管道的建造和維護(hù)工作，楚金勇就是他們其中的一員。圖為楚金勇在東營(yíng)碼頭乘坐拖輪去到海上礦區(qū)的工程船上作業(yè)，他每年平均出海在260天以上。張磊/視覺(jué)中國(guó)

3個(gè)小時(shí)的船程，抵達(dá)浮吊工程船已至深夜，該船長(zhǎng)期在海上做工程回收，目前根據(jù)項(xiàng)目需求配備了70名左右的船員。張磊/視覺(jué)中國(guó)

登船后，潛水員們開(kāi)始研究這次回收廢棄海底輸油管線作業(yè)計(jì)劃。在工程船不遠(yuǎn)處，就有一座海洋石油鉆井平臺(tái)。張磊/視覺(jué)中國(guó)

上船后楚金勇沒(méi)來(lái)得及休息，直接走進(jìn)船艙指揮員工們作業(yè)。楚金勇由海軍退伍來(lái)到海油工程維修公司，作為潛水班班長(zhǎng)的他一干就是12年。張磊/視覺(jué)中國(guó)

由于船上空間所限，楚金勇和同事們擠在一間狹小的船艙里過(guò)夜。張磊/視覺(jué)中國(guó)

第二天一早，楚金勇準(zhǔn)備下海，在下水前沖涼，一是要適應(yīng)水溫二是便于潛水服的穿著。張磊/視覺(jué)中國(guó)

潛水項(xiàng)目作為世界**較危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)之一，已成為人們挑戰(zhàn)極限的一種娛樂(lè)方式。但由于作業(yè)條件艱苦，風(fēng)險(xiǎn)巨大，**上將潛水專(zhuān)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比肩宇航員，較少有人從事該行業(yè)。楚金勇坐在船邊等待下水。張磊/視覺(jué)中國(guó)

潛水裝備的重量有50公斤左右，每次楚金勇都需要在幾名同事的幫助下穿好裝備。張磊/視覺(jué)中國(guó)

楚金勇每次潛水后都要在深度10米至40米左右甚至較深的海底進(jìn)行作業(yè)，每次潛水時(shí)間少則40分鐘較長(zhǎng)一次長(zhǎng)達(dá)近200分鐘。圖為楚金勇進(jìn)入載人潛水吊籠。張磊/視覺(jué)中國(guó)

楚金勇順著繩子潛入海里去作業(yè)，這樣可以縮短下潛時(shí)間。在漆黑的海水里他只能憑借著多年的海底作業(yè)經(jīng)驗(yàn)完成對(duì)接法蘭、將幾十斤重的螺栓準(zhǔn)確對(duì)穿等這些精細(xì)的工作，施工精準(zhǔn)度往往要在一毫米以?xún)?nèi)，如同盲人穿針。張磊/視覺(jué)中國(guó)

楚金勇在執(zhí)行水下焊接任務(wù)。與海面上的作業(yè)不同，水下作業(yè)海底管線交錯(cuò)、海況復(fù)雜，多人作業(yè)易交纏碰撞，通常只能潛水員*自一人下水單兵作戰(zhàn)，因此蛙人被稱(chēng)作“孤膽英雄”。劉凱/視覺(jué)中國(guó)

但是“孤膽英雄”背后也有一個(gè)默默付出的團(tuán)隊(duì)。潛水作業(yè)至少要7、8個(gè)組員給予潛水員**，如卸裝、接聽(tīng)電話、后勤和醫(yī)療**等。船上的監(jiān)控設(shè)備可以隨時(shí)觀測(cè)水下作業(yè)情況。張磊/視覺(jué)中國(guó)

潛水員下水之后，除了自己注意水下安全之外，團(tuán)隊(duì)的支持和**也是至關(guān)重要的。楚金勇入水后，海面不時(shí)鼓起他呼出的氣體，這次水下作業(yè)歷時(shí)四十多分鐘。張磊/視覺(jué)中國(guó)

一座高30米的海洋石油平臺(tái)導(dǎo)管架廢棄后被回收上船。張磊/視覺(jué)中國(guó)

上船后，楚金勇立刻進(jìn)入潛水高壓氧艙，由于潛水員從深水的高壓環(huán)境上浮到水面低壓環(huán)境時(shí)，在血液中可出現(xiàn)氣泡阻塞小的血管形成氣栓，嚴(yán)重可致運(yùn)動(dòng)失調(diào)、昏迷、偏癱，進(jìn)入高壓氧艙內(nèi)可逐漸安全地完成減壓過(guò)程。張磊/視覺(jué)中國(guó)

距離工程船不遠(yuǎn)處的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪是楚金勇工作區(qū)域附近較大的一艘油輪，它負(fù)責(zé)海上石油、天然氣的加工、儲(chǔ)存和外運(yùn)。張磊/視覺(jué)中國(guó)

楚金勇再次下水。張磊/視覺(jué)中國(guó)

一位船員在操控吊車(chē)準(zhǔn)備吊起廢棄的輸油管線。張磊/視覺(jué)中國(guó)

傍晚，船員們聚集在甲板上研究作業(yè)方案。張磊/視覺(jué)中國(guó)

夜晚，一位潛水員準(zhǔn)備下海作業(yè)。張磊/視覺(jué)中國(guó)

海上作業(yè)成本相對(duì)較高，船員們必須輪流24小時(shí)不間斷作業(yè)才能收回成本。張磊/視覺(jué)中國(guó)

月光下的海面波光粼粼。潛水員們較怕的是出現(xiàn)風(fēng)平浪靜的情況，這樣會(huì)預(yù)示著將會(huì)有大風(fēng)來(lái)臨，楚金勇和他的同事們不知在海底經(jīng)過(guò)了多少暗涌，成功地完成了一次次艱難而富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。張磊/視覺(jué)中國(guó)


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  **海洋工程裝備市場(chǎng)需求正在復(fù)蘇，到2020年前年均需求將高達(dá)約500億美元。面對(duì)這一機(jī)遇，*認(rèn)為中國(guó)應(yīng)盡快解決產(chǎn)品低端化問(wèn)題，提升**實(shí)力，搶占**市場(chǎng)。從**能源需求、供給及油價(jià)走勢(shì)等因素來(lái)看，海工裝備市場(chǎng)前景可期。未來(lái)**鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)和海洋工程船等海工裝備的需求市場(chǎng)廣闊，預(yù)計(jì)2014－2020年，**海洋工程裝備市場(chǎng)年均市場(chǎng)需求額約為500億美元。著眼于巨大的市場(chǎng)空間，中國(guó)近幾年加快

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