渣土車駛出工地前從自動沖洗平臺上經(jīng)過,便能徹底清潔車身和車輪上夾帶的泥土,做到干干凈凈上路;工地出入口處安裝的雙向智能道閘,能夠準(zhǔn)確判斷渣土車有無辦理運輸證,從而決定是否“放行”……5月15日,軌道交通四號線巢湖路工地“智慧升級”后亮相,工地環(huán)境告別“灰頭土臉”,這也是全市一個實現(xiàn)渣土運輸智能化管理的工地。
雙向智能道閘對違規(guī)偷運說“不”
記者在該工地看到,一輛渣土車進(jìn)入“自動化沖洗平臺”后,設(shè)備下方和兩側(cè)的高壓噴頭自動沖洗車身和車輪上的泥垢。
“這款沖洗平臺自動化水平高、沖洗效果好。”包河區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,工地開工前,城管部門都會要求并指導(dǎo)施工單位對出入口路面進(jìn)行硬化,并設(shè)置沖洗平臺,防止渣土車帶泥上路。
除了自動沖洗平臺外,該工地還啟用了雙向智能化道閘。
該負(fù)責(zé)人介紹,為防止渣土車無證偷運,以前城管隊員會在工地出入口定崗,逐車檢查渣土車運輸證件。隨著該工地雙向智能化道閘的啟用,此項工作變得較加簡單高效。智能道閘位于該工地出入口處,渣土車進(jìn)出工地時,道閘上的車牌識別探頭會自動讀取渣土車的車牌號,并與系統(tǒng)內(nèi)提前錄入的車牌信息進(jìn)行比對,根據(jù)比對結(jié)果決定是否放行。
智能噴淋設(shè)備抑制工地?fù)P塵
揚塵是施工過程中的常見問題,在該工地內(nèi),專門配備了兩件“*”抑制揚塵污染?,F(xiàn)場看到,工地的圍墻*每隔一段便安裝有一個高壓噴淋設(shè)備,每隔一段時間便會噴射出細(xì)密的水霧。據(jù)了解,圍墻總長度約600米,共安裝了160個噴頭,位置間隔經(jīng)過精細(xì)測算,確保噴淋范圍能夠全覆蓋。這些噴淋設(shè)備,既可以根據(jù)工地?fù)P塵情況設(shè)置噴淋時間間隔,也能調(diào)節(jié)“雨量”大小。
除此之外,在該工地內(nèi)部,還裝置了一個高約3米的霧炮機(jī),能針對不同施工區(qū)域適時調(diào)整方向,噴射高壓水霧,確保施工現(xiàn)場不起揚塵。
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新款塔機(jī)吊鉤可視化區(qū)別與老款產(chǎn)品有哪些優(yōu)勢?
起重機(jī)鉤視覺系統(tǒng)是根據(jù)起重機(jī)工作領(lǐng)域的要求,根據(jù)具體工作條件,向銷售市場發(fā)布的智能系統(tǒng)視頻工作正確指導(dǎo)系統(tǒng),指導(dǎo)系統(tǒng)可以立即向塔吊司機(jī)提供**清晰圖像,使駕駛員能夠快速準(zhǔn)確地合理使用和區(qū)分,解決施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)視覺效果盲區(qū),長途視覺效果模糊,視頻語音正確指導(dǎo)*敷衍等困難。它可以合理地防止安全事故的發(fā)生。穩(wěn)定信息技術(shù)的技術(shù)改進(jìn)塑造了塔吊鉤視覺領(lǐng)域的榜樣!較新的2020塔吊鉤可視化系統(tǒng)由原來的20快速
產(chǎn)品概述 新一代塔機(jī)吊鉤盲區(qū)可視化系統(tǒng)實時以清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周圍實時的視頻圖像,解決了施工現(xiàn)場塔吊司機(jī)的視覺死角,遠(yuǎn)距離視覺模糊,語音引導(dǎo)不便等行業(yè)難題,有效避免事故的發(fā)生,提高工地現(xiàn)場施工效率,減少安全事故率,減少人力成本。系統(tǒng)組成該系統(tǒng)由攝像頭、顯示器及其他可選配輔助硬件及系統(tǒng)組成,捕捉塔吊吊鉤作業(yè)影像顯示在安裝在塔吊司機(jī)室的顯示器上,延伸塔司視覺,以便塔吊司機(jī)一目了然地看到吊鉤及所
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