今日報價 河源200噸地磅廠家的定做

時間：2020-01-17作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：35

今日報價 河源200噸地磅廠家的定做

   地磅噸位大小有：1-10噸電子小地磅 10-30噸小型汽車衡 30-200噸大汽車衡
   二、柯力地磅尺寸：寬度系列：3m  3.2m  3.4m
   長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
   噸位：10-200噸
   三、柯力1-200噸地磅生產(chǎn)工藝：
   1.秤體材料的構(gòu)成，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺總高度達(dá)到340mm（面板均采用開平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺整體的剛性，秤臺的不變形，才能在使用過程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度，而且延長了傳感器的使用壽命，也增加了整臺秤的正常，和減少了維修的可能性。

今日報價 河源200噸地磅廠家的定做　　一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺面無支撐點，車輛行駛時，必須嚴(yán)格沿著秤臺的中心線行使，保證車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承重梁上，秤臺表面會變形彎曲，導(dǎo)致開焊，影響秤重使用。
     2.公司在焊接過程中始終鑄鐵平臺，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在公司汽車的焊接工藝中，們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時間。
   3.本公司秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負(fù)荷**載實驗，以保證秤臺不變形。

今日報價 河源200噸地磅廠家的定做　　而且這種稱重工具還需要隨時附帶打印功能，可以隨時將稱重的數(shù)據(jù)打印出來，方便商家查看。這些要求在電子平臺秤身上都可以得到滿足，所以自然而然被快遞業(yè)廣泛使用了。盡管在其的行業(yè)中，電子平臺秤的應(yīng)用也是十分廣泛的，但是相對于快遞業(yè)的稱重任務(wù)來說，其的行業(yè)就顯得渺小了。
     地磅秤體結(jié)構(gòu)：
   *特的U型鋼橋梁式結(jié)構(gòu)，具有強度高、鋼性好、結(jié)構(gòu)簡潔緊湊等特點，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用富鋅底漆和酸船用漆，不易生銹，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力較強。外形美觀，方便維修。

今日報價 河源200噸地磅廠家的定做　　2、翻開接線盒，用數(shù)字萬用表直流毫伏檔，查看傳感器的輸出信 是不是安穩(wěn)，若不安穩(wěn)，可把傳感器每只*自進(jìn)行別離測驗。如無萬用表，則把每只*自接到接線板上，調(diào)查外表，直至外表呈現(xiàn)毛，即可判別，予以替換。3、接線盒上的接線板，用單只傳感器，不通過接線板直接連接至主線上，調(diào)查外表是不是正常，并查看其接線端子有些是不是氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是不是滾動數(shù)圈與其它電阻值改變相同?！　∫话阍摲N結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成，主梁與主梁之間間距較大，間距間的臺面無支撐點，車輛行駛時，必須嚴(yán)格沿著秤臺的中心線行使，保證車輪壓在內(nèi)主梁上，不能跑偏;如果車輛跑偏，車輪沒有壓到縱向承重梁上，秤臺表面會變形彎曲，導(dǎo)致開焊，影響秤重使用。
     東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司，是一家專業(yè)致力于電子衡器研制、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合性企業(yè)，擁有一批衡防系統(tǒng)、多接口產(chǎn)品解決方案等面向多行業(yè)的技術(shù)解決方案，涵蓋云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、移動終端，由后臺到前臺，可實現(xiàn)私有云到客戶端的方案整個技術(shù)架構(gòu)體系、應(yīng)用方案體系的構(gòu)建，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點，在直接用戶中具有良好的口碑。們除了能生產(chǎn)常用的標(biāo)準(zhǔn)衡器外，還有較強的快速研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計及產(chǎn)品，能滿足用戶的各種需求。


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