德陽汽車衡廠家現(xiàn)貨直銷 支持定制
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
近年來,隨著汽車衡稱重設(shè)備的不斷升級較新之后,可以說市場上的型 分類上也是比較廣泛的。但是在實(shí)際稱重的過程中,多多少少會遇到了故障的情況。一般客戶在使用中遇到了故障之后,都來上門完成維修的。但是位于上海奉賢區(qū)的維修廠家有很多家,每一家在維修和服務(wù)方面都有著不同的評價。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美、德、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實(shí)話。
德陽汽車衡廠家現(xiàn)貨直銷 支持定制 二、產(chǎn)品組成簡述SCS-XC-F系列數(shù)字式系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置:(U形梁碳鋼結(jié)構(gòu))秤臺香川衡器*三代數(shù)字傳感電測系統(tǒng)為主部件組成選配擴(kuò)展:大屏幕、打印機(jī)、設(shè)備、稱重數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、防人為系統(tǒng)等三、主部件簡述1、通用。
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德陽汽車衡廠家現(xiàn)貨直銷 支持定制 電阻阻值的正確與否是關(guān)乎到傳感器工作正常與否。那么怎么樣查找電阻的阻值呢。其中一個不得不用的工具為萬用表。測量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間的電阻,如果發(fā)現(xiàn)電阻值是2500/截面數(shù)就證明此階段沒有故障。繼續(xù)查找下一個緩解。
備品備件庫 :
公司在北京總部、上海、深圳、南京、南寧、等各個分公司設(shè)有備品備件庫;根據(jù)公司發(fā)展計劃,本年度將陸續(xù)在內(nèi)涉及業(yè)務(wù)的主要城市設(shè)立辦事處、代表處及設(shè)立備品備件庫。
·系統(tǒng)保修階段:工程驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于方提供的設(shè)備及系統(tǒng)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換產(chǎn)品及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。
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