電子汽車(chē)衡國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)關(guān)鍵計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及溯源體系研究”啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。根據(jù)新的規(guī)模經(jīng)營(yíng),在沙子填滿(mǎn)場(chǎng)地,澆注30厘米厚混凝土墊層和30厘米厚的鋼筋混凝土地基能夠滿(mǎn)足頻率每分鐘我車(chē)2車(chē),使用期限1年2年的使用要求。該項(xiàng)目分8個(gè)課題,由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研院究牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家研究機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校共同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化**,項(xiàng)目以研究具有新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和量值溯源技術(shù)、研究服務(wù)產(chǎn)品全壽命周期的計(jì)量技術(shù)為基礎(chǔ),電子汽車(chē)衡構(gòu)建面向新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的計(jì)量測(cè)試服務(wù)體系、提升我國(guó)信息技術(shù)計(jì)量能力為目標(biāo),項(xiàng)目研究成果將直接服務(wù)于國(guó)家通信、
? 汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器,在貿(mào)易結(jié)算中起著不可或缺的作用。但是隨著科技的發(fā)展汽車(chē)衡現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,所以通過(guò)一些防范措施杜絕此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
?汽車(chē)衡是一種新型的電子衡器,它主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“儀表”)、稱(chēng)重傳感器 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“傳感器”)、連接件、限位裝置及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。它具有稱(chēng)量迅速、準(zhǔn)確度高、顯示直觀(guān)及功能齊全等特點(diǎn),適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站和集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量,是一種比較理想的計(jì)量器具。⑤稱(chēng)臺(tái)就位后,用水平儀檢查秤臺(tái)水平度,同時(shí)檢查和校正秤臺(tái)四周間隙,使之符合安裝要求。
? ? ?電子地磅的維護(hù)是非常重要的,需要維護(hù)的主要是三大主件,一起來(lái)看下吧。
1. 秤臺(tái)的日常維護(hù)(較為關(guān)鍵)
(1)秤臺(tái)四周間隙內(nèi)不得卡有石子,煤塊等異物。
(2)經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應(yīng)碰撞接觸。
(3)連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng),支承頭部涂上黃油。
(4)禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè),若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。
請(qǐng)注意下列幾點(diǎn):(斷開(kāi)信號(hào)電纜與稱(chēng)重顯示控制器的連接;電弧焊的地線(xiàn)必須設(shè)置在被焊部位附近,并牢固
接觸在秤體上;切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分)
2. 稱(chēng)重顯示控制器保養(yǎng)
(1)經(jīng)常檢查各接線(xiàn)是否松動(dòng),折斷,接地線(xiàn)是否牢*。
(2)稱(chēng)重顯示控制器長(zhǎng)期不用時(shí)(如一個(gè)月以上),應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查,以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。
(3)稱(chēng)重顯示控制器避免靠近熱源、振動(dòng)源。
(4)使用環(huán)境中不應(yīng)有氣體或粉塵。
(5)在稱(chēng)重顯示控制器的同一相線(xiàn)上不得接感性負(fù)載,如門(mén)鈴等。
(6)稱(chēng)重顯示控制器長(zhǎng)期不用、更換保險(xiǎn)絲、移動(dòng)位置或清除灰塵等情況時(shí),務(wù)必切斷電源。
(7)稱(chēng)重顯示控制器如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電,然后通知專(zhuān)業(yè)部門(mén)及人員進(jìn)行檢查整理,用戶(hù)不得隨意拆開(kāi)機(jī)箱,較不得隨意更換內(nèi)部零件。
(8)司磅人員和儀表維修人員均需通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能從事操作和維修。
詞條
詞條說(shuō)明
30噸汽車(chē)衡批發(fā)興四方廠(chǎng)家直銷(xiāo)
電子汽車(chē)衡國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“新一代信息技術(shù)關(guān)鍵計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及溯源體系研究”啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。根據(jù)新的規(guī)模經(jīng)營(yíng),在沙子填滿(mǎn)場(chǎng)地,澆注30厘米厚混凝土墊層和30厘米厚的鋼筋混凝土地基能夠滿(mǎn)足頻率每分鐘我車(chē)2車(chē),使用期限1年2年的使用要求。該項(xiàng)目分8個(gè)課題,由中國(guó)計(jì)量科學(xué)研院究牽頭,聯(lián)合國(guó)內(nèi)10余家研究機(jī)構(gòu)、大專(zhuān)院校共同攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化**,項(xiàng)目以研究具有新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和量值溯源技術(shù)、研究
較近發(fā)現(xiàn)溫度突然下降。地磅的電池充滿(mǎn)電,用下又沒(méi)電啦。針對(duì)這種情況特講述一下電池和溫度的關(guān)系:如果鋰電池在低溫環(huán)境下使用,即**4°C,也會(huì)發(fā)現(xiàn)電池壽命縮短,有些原裝即使在低溫環(huán)境下,鋰電池也不會(huì)充電。但是不要太擔(dān)心。這只是暫時(shí)的情況。所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視,為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ),使汽車(chē)衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮。與在高溫環(huán)境中使用不同,一旦溫度升高,電池中的分子就會(huì)被加
2 數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試解決方法 數(shù)字式電子地磅的偏載調(diào)試完全由微電腦完成,消除了因手工調(diào)試而引起的調(diào)試誤差,貯存在微電腦中的調(diào)試數(shù)據(jù)也不會(huì)因振動(dòng)、溫差等因素發(fā)生變化,故保證了地磅稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確度與長(zhǎng)期穩(wěn)定性。此外,衡器的允許誤差也具有一定的差異性,如杠桿式與電子地磅,且不同允許偏差的地磅檢定的準(zhǔn)確度也無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。數(shù)字式地磅信號(hào)傳輸線(xiàn)上一旦被加裝遙控裝置,儀表顯示器會(huì)短時(shí)間感知,并發(fā)出指令
60噸汽車(chē)衡廠(chǎng)家誠(chéng)信企業(yè)「多圖」
地磅是一種相對(duì)**的稱(chēng)重系統(tǒng),應(yīng)由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員操作和維護(hù)。目前大多數(shù)地磅稱(chēng)重儀器都使用軟件參數(shù)設(shè)置和校準(zhǔn)來(lái)確定地磅的功能和性能。一旦這些參數(shù)被任意改變,它可能會(huì)影響稱(chēng)重的準(zhǔn)確性和功能。具體來(lái)講,長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的研究人員都在一定程度上忽略了針對(duì)大型衡器的檢測(cè),即便有一部分工作人員意識(shí)到檢測(cè)工作的重要性,但是在實(shí)施時(shí)也具有一定的難度,缺乏經(jīng)費(fèi)和制度的支持是導(dǎo)致這種情況的主要原因。因此,確定
公司名: 湖北興四方自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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