賭王傳說 SYS-SCU01-OEEI

    這是一個(gè)歷史的包袱。1900年,義和拳的拳民們包圍了東郊民巷的**。一個(gè)非常有見識(shí)的人覺得義和拳過于荒唐,擊殺日本官使較是大錯(cuò)特錯(cuò)。這個(gè)人叫朱祖謀,是清末非常**的詩(shī)人。他上書西太后,說仇教開釁是亂來,要不得,因此得罪了西太后。
    
    兩年后,朱祖謀外放去廣東做官,途徑中國(guó)香港,觸目傷懷,寫了一首詞《中國(guó)香港秋眺》。這位愛國(guó)詞人寫道:多少紅桑如拱,篝筆問何年,真割珠厓。不信秋江睡穩(wěn),掣鯨身手,終古徘徊。大旗落日,照千山、劫墨成灰。又西風(fēng)鶴唳,驚笳夜引,百折濤來。
    
    途徑離喪、屢遭割讓、屈辱頻仍,“又西風(fēng)鶴唳,百折濤來”,朱祖謀的這半闕詞,庶幾可以概括愛國(guó)知識(shí)人的**心聲。舉辦奧運(yùn),在國(guó)力上揚(yáng)眉;回購(gòu)國(guó)寶,在文化上救贖。何鴻燊的體育公益,文物認(rèn)祖,大抵上是這樣一種救贖的情懷。
    
    但是對(duì)歷史的體認(rèn),不能只有救贖的情懷,還應(yīng)該有現(xiàn)實(shí)的理性,前瞻的眼光。一**太短,彈指一揮間。我們觀察港澳、認(rèn)識(shí)何鴻燊這類社會(huì)賢達(dá),不能仍停留在朱祖謀的時(shí)代,應(yīng)該有現(xiàn)代人的眼界。
    
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    考察何鴻燊們?cè)跁r(shí)代社會(huì)秩序重構(gòu)中的作為,是一種富有建設(shè)性的理路。這種理路,可以讓我們重新認(rèn)識(shí)何鴻燊,了解現(xiàn)實(shí)之由來,問題之所在,從而有所啟發(fā),不再僅僅停留于“游子遠(yuǎn)行,除夕必歸”的文化鄉(xiāng)愁。
    
    何鴻燊們可以說經(jīng)歷了較好的時(shí)代。在殖民時(shí)代,何鴻燊們游離于社會(huì)治理權(quán)力之外,只管悶聲大發(fā)財(cái),這是彼時(shí)社會(huì)結(jié)構(gòu)的一大特點(diǎn)。何鴻燊較廣為人知的商業(yè)傳奇,就是和霍英東一起成功競(jìng)標(biāo)博-彩經(jīng)營(yíng)權(quán)。
    
    這種社會(huì)結(jié)構(gòu)塑造的社會(huì)心理,是對(duì)參與公共事務(wù)態(tài)度冷漠。人們不信任精英,認(rèn)為精英不可靠。精英在社會(huì)治理現(xiàn)實(shí)操作上,可能有一定的理念,但在實(shí)踐層面和操作技術(shù)上明顯不足。人們比較現(xiàn)實(shí)和短視,對(duì)如何自己治理自己這件事,沒有社會(huì)組織、利益團(tuán)體這些現(xiàn)代觀念上的準(zhǔn)備。
    
    這種社會(huì)結(jié)構(gòu)雖然是中空化的,但是并非是沒有穩(wěn)定的潛力。它給未來公共生活準(zhǔn)備的,一是能左右社會(huì)群體的商業(yè)利益格局,二是能夠締造凝聚力、影響力的精英群體??墒牵硒櫉鰝?cè)诤髞淼臍q月里所做的,不過是躬身入局,繼續(xù)悶聲大發(fā)財(cái)。他們雖然捐款無數(shù),但不過是文化救贖,他們能解決的僅僅是一**前朱祖謀的心病。
    
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    何鴻燊可能太具有八卦氣質(zhì)了,爭(zhēng)奪家產(chǎn),妻妾成群,每個(gè)話題都很娛樂,但是我們也不妨嚴(yán)肅地討論一下。某種意義上,如何看待何鴻燊代表了我們對(duì)港澳的認(rèn)知水平。
    
    我們可以摘掉一**前的眼鏡,從較現(xiàn)代的意義上審視何鴻燊。他非常有代表性地展現(xiàn)了民間精英參與公共社會(huì)生活的演進(jìn)過程,以及這個(gè)過程里社會(huì)結(jié)構(gòu)的變化。這比尬聊、或者尬吹有意義得多。

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  • 海南自貿(mào)港AKM54S-ASCSEN02

    新京報(bào)快訊(記者 許雯)6月8日,**新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》有關(guān)情況,并答記者問。國(guó)家發(fā)展改革委副主任林念修表示,海南自由貿(mào)易港與中國(guó)香港定位不同,重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)也不同,互補(bǔ)大于競(jìng)爭(zhēng),不會(huì)對(duì)中國(guó)香港造成沖擊。 林念修說,中國(guó)香港、新加坡、迪拜是**高水平自由貿(mào)易港的代表,中國(guó)香港是重要的**金融中心、航運(yùn)中心和貿(mào)易中心,被眾多**機(jī)構(gòu)評(píng)選為**較自由的經(jīng)濟(jì)體和較具競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū)之一

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