噪聲傳感器的幾種噪聲

時(shí)間：2020-08-28作者：山東西星測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：321

電路設(shè)計(jì)是噪聲傳感器性能是否優(yōu)越的關(guān)鍵因素，由于噪聲傳感器輸出端都是很微小的信號(hào)，如果因?yàn)樵肼晫?dǎo)致有用的信號(hào)被淹沒(méi)，那就得不償失了，所以加強(qiáng)噪聲傳感器電路的抗干擾設(shè)計(jì)尤為重要。在這之前，我們必須了解噪聲傳感器電路噪聲的來(lái)源，以便找出較好的方法來(lái)降低噪聲。

1、低頻噪聲

低頻噪聲主要是由于內(nèi)部的導(dǎo)電微粒不連續(xù)造成的。特別是碳膜電阻，其碳質(zhì)材料內(nèi)部存在許多微小顆粒，顆粒之間是不連續(xù)的，在電流流過(guò)時(shí)，會(huì)使電阻的導(dǎo)電率 發(fā)生變化引起電流的變化，產(chǎn)生類(lèi)似接觸不良的閃爆電弧。另外，晶體管也可能產(chǎn)生相似的爆裂噪聲和閃爍噪聲，其產(chǎn)生機(jī)理與電阻中微粒的不連續(xù)性相近，也與晶 體管的摻雜程度有關(guān)。

2、半導(dǎo)體器件產(chǎn)生的散粒噪聲

由于半導(dǎo)體PN結(jié)兩端勢(shì)壘區(qū)電壓的變化引起累積在此區(qū)域的電荷數(shù)量改變，從而顯現(xiàn)出電容效應(yīng)。當(dāng)外加正向電壓升高時(shí)，N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴向耗盡區(qū)運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于對(duì)電容充電。當(dāng)正向電壓減小時(shí)，它又使電子和空穴遠(yuǎn)離耗盡區(qū)，相當(dāng)于電容放電。當(dāng)外加反向電壓時(shí)，耗盡區(qū)的變化相反。當(dāng)電流流經(jīng)勢(shì)壘區(qū)時(shí)，這種變化會(huì)引起流過(guò)勢(shì)壘區(qū)的電流產(chǎn)生微小波動(dòng)，從而產(chǎn)生電流噪聲。其產(chǎn)生噪聲的大小與溫度、頻帶寬度△f成正比。

3、高頻熱噪聲

高頻熱噪聲是由于導(dǎo)電體內(nèi)部電子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的。溫度越高，電子運(yùn)動(dòng)就越激烈。導(dǎo)體內(nèi)部電子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)會(huì)在其內(nèi)部形成很多微小的電流波動(dòng)，因其是無(wú) 序運(yùn)動(dòng)，故它的平均總電流為零，但當(dāng)它作為一個(gè)元件(或作為電路的一部分)被接入放大電路后，其內(nèi)部的電流就會(huì)被放大成為噪聲源，特別是對(duì)工作在高頻頻段內(nèi)的電路高頻熱噪聲影響尤甚。

通常在工頻內(nèi)，電路的熱噪聲與通頻帶成正比，通頻帶越寬，電路熱噪聲的影響就越大。以一個(gè)1kΩ的電阻為例，如果電路的通頻帶為1MHz，則呈現(xiàn)在電阻兩 端的開(kāi)路電壓噪聲有效值為4μV(設(shè)溫度為室溫T=290K)?？雌饋?lái)噪聲的電動(dòng)勢(shì)并不大，但假設(shè)將其接入一個(gè)增益為106倍的放大電路時(shí)，其輸出噪聲可 達(dá)4V，這時(shí)對(duì)電路的干擾就很大了。

4、電路板上的電磁元件的干擾

許多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件，在電流通過(guò)時(shí)其線圈的電感和外殼的分布電容向周?chē)椛淠芰?，其能量?huì)對(duì)周?chē)碾娐樊a(chǎn)生干擾。像繼電器等元件其反 復(fù)工作，通斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間的反向高壓，形成瞬時(shí)浪涌電流，這種瞬間的高壓對(duì)電路將產(chǎn)生較大的沖擊，從而嚴(yán)重干擾電路的正常工作。

5、晶體管的噪聲

晶體管的噪聲主要有熱噪聲、散粒噪聲、閃爍噪聲。

熱噪聲是由于載流子不規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)通過(guò)BJT內(nèi)3個(gè)區(qū)的體電阻及相應(yīng)的引線電阻時(shí)而產(chǎn)生。

通常所說(shuō)的BJT中的電流，只是一個(gè)平均值。實(shí)際上通過(guò)**結(jié)注入到基區(qū)的載流子數(shù)目，在各個(gè)瞬時(shí)都不相同，因而**較電流或集電極電流都有無(wú)規(guī)則的波動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生散粒噪聲。

由于半導(dǎo)體材料及制造工藝水平使得晶體管表面清潔處理不好而引起的噪聲稱(chēng)為閃爍噪聲。它與半導(dǎo)體表面少數(shù)載流子的復(fù)合有關(guān)，表現(xiàn)為**較電流的起伏，其電流噪聲譜密度與頻率近似成反比，又稱(chēng)1/f噪聲。它主要在低頻(kHz以下)范圍起主要作用。

晶體管的噪聲主要有熱噪聲、散粒噪聲、閃爍噪聲。

6、電阻器的噪聲

電阻的干擾來(lái)自于電阻中的電感、電容效應(yīng)和電阻本身的熱噪聲。例如一個(gè)阻值為R的實(shí)芯電阻，可等效為電阻R、寄生電容C、寄生電感L的串并聯(lián)。一般來(lái)說(shuō)，寄生電容為0.1～0.5pF，寄生電感為5～8nH。在頻率**1MHz時(shí)，這些寄生電感電容就不可忽視了。

各類(lèi)電阻都會(huì)產(chǎn)生熱噪聲，一個(gè)阻值為R的電阻(或BJT的體電阻、FET的溝道電阻)未接入電路時(shí)，在頻帶寬度B內(nèi)所產(chǎn)生的熱噪聲電壓為：

式中：k為玻爾茲曼常數(shù)；T是**溫度(單位：K)。熱噪聲電壓本身是一個(gè)非周期變化的時(shí)間函數(shù)，因此，它的頻率范圍是很寬廣的。所以寬頻帶放大電路受噪聲的影響比窄頻帶大。

另外，電阻還會(huì)產(chǎn)生接觸噪聲，其接觸噪聲電壓為：

式中：I為流過(guò)電阻的電流均方值；f為中心頻率；k是與材料的幾何形狀有關(guān)的常數(shù)。由于Vc在低頻段起重要的作用，所以它是低頻傳感器電路的主要噪聲源。

7、集成電路的噪聲

集成電路的噪聲干擾一般有兩種：一種是輻射式，一種是傳導(dǎo)式。這些噪聲尖刺對(duì)于接在同一交流電網(wǎng)上的其他電子設(shè)備會(huì)產(chǎn)生較大影響。噪聲頻譜擴(kuò)展至 100MHz以上。在實(shí)驗(yàn)室中，可以用高頻示波器(100MHz以上)觀察一般單片機(jī)系統(tǒng)板上某個(gè)集成電路電源與地引腳之間的波形，會(huì)看到噪聲尖刺峰-峰 值可達(dá)數(shù)百毫伏甚至伏級(jí)。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 噪聲傳感器

  1、測(cè)量范圍:?30dB(A)~130dB?(A)2、準(zhǔn)確度:?±1.5dB?3、靈敏度：在250Hz或1000Hz的靈敏度在30mV/Pa以上??4、本底噪聲：＜25dB(A)SPL。4、指向性：90o。5、風(fēng)噪聲衰減＞25?dB(A)。輸出信號(hào)：電流4-20mA???電壓：0-5V?&

• 讀懂此文，噪聲識(shí)別處理你也可以

  一、電梯噪聲分析處理(1)電梯的主要組成部件：(2)主要噪聲源的產(chǎn)生：2.1機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)運(yùn)行引起的低頻振動(dòng)噪聲沿結(jié)構(gòu)墻傳播，引起墻體樓板震動(dòng)產(chǎn)生共振。2.2電梯轎廂上下運(yùn)行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生摩擦聲;電梯轎廂上下運(yùn)行時(shí)導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦產(chǎn)生噪聲傳遞到相鄰墻體，影響到住戶(hù)的生活、休息。2.3轎廂高速運(yùn)行產(chǎn)生的空氣流動(dòng)等噪聲污染，傳遞到相鄰墻體。

• 位移傳感器廠家

  幾種MIRAN直線位移傳感器一般應(yīng)用1、 KTC、KTM、LS拉桿結(jié)構(gòu)是一般通用結(jié)構(gòu)，配合可選拉球萬(wàn)向頭或魚(yú)眼萬(wàn)向頭，可以減少因安裝的非對(duì)中性而帶來(lái)的不良影響；KTM特別適用于空間狹小的應(yīng)用，如注塑機(jī)的頂針控制。2、 KPC、KPM兩端固定帶絞接運(yùn)動(dòng)型，適合擺動(dòng)的，傳感器本體無(wú)法固定的測(cè)量系統(tǒng)中,位移傳感器會(huì)隨著測(cè)量運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)；KPC適用于較大運(yùn)動(dòng)行程，KPM適用于較小運(yùn)動(dòng)行程。3、 KTF、KF

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