連云港數(shù)字汽車衡生產(chǎn)廠家 數(shù)字式汽車衡廠家供應(yīng)
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
大型秤體防腐處理生產(chǎn)線2、XC-A數(shù)字式稱重傳感器香川衡器XC-A系列數(shù)字式稱重傳感器,是XC系列數(shù)字稱重傳感器的升級(jí)產(chǎn)品,采用較加的數(shù)字,直接輸出數(shù)字信 ,對(duì)偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補(bǔ)償作用,是數(shù)字式汽車衡的**部件。
②再?gòu)暮附拥慕嵌葋碚f, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
我生產(chǎn)的SCS系列數(shù)字式電子汽車衡采用美國(guó)純數(shù)字稱重顯示儀和傳感器,不僅精度高,防止,免標(biāo)定,還具有實(shí)時(shí)故障自診斷功能和抗性等。SCS系列電子汽車衡,采用當(dāng)今高精度傳感器和汽車衡儀表而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車衡。
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U型秤、1-50電子地磅秤、單層電子地磅秤
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當(dāng)電子汽車衡安裝調(diào)試不當(dāng)會(huì)有哪些影響呢。由于汽車磅(衡)安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響根據(jù)具體情況可以分為以下的幾種:1、當(dāng)稱重器的安裝位置略**動(dòng)態(tài)電子汽車衡器時(shí),在通過的過程中,會(huì)由于每個(gè)車輪都會(huì)受到一定的壓力,導(dǎo)致測(cè)量的重量增加。
備品備件庫(kù) :
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