益陽(yáng)汽車(chē)衡**系統(tǒng)-汽車(chē)衡**稱(chēng)重管理系統(tǒng)廠家出售

時(shí)間：2020-09-05作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：82

益陽(yáng)汽車(chē)衡**系統(tǒng)-汽車(chē)衡**稱(chēng)重管理系統(tǒng)廠家出售

   地磅**稱(chēng)重系統(tǒng)采用C/S版管理軟件。采用C/S版管理軟件，使數(shù)據(jù)在電子地磅秤間共享，才能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：，可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作，從一個(gè)地磅進(jìn)廠，從任意一個(gè)地磅出廠；*二，軟件擴(kuò)展性好，方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)，適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展；*三，方便查詢(xún)，為提供實(shí)時(shí)的查詢(xún)、管理等功能。
   采用多用戶(hù)級(jí)別操作權(quán)限設(shè)計(jì)，由系統(tǒng)管理員分配其他用戶(hù)的用戶(hù)級(jí)別和操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員由企業(yè)，可以查看和管理所有數(shù)據(jù)，同時(shí)創(chuàng)建分配各用戶(hù)的操作權(quán)限并設(shè)置。其他用戶(hù)分別管理如參數(shù)設(shè)置、稱(chēng)重操作、數(shù)據(jù)維護(hù)、數(shù)據(jù)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能模塊。

　　分類(lèi)1、按傳感器輸出信 分類(lèi)可分為模擬式和數(shù)字式；2、按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼、T型梁、L梁、U型鋼、槽鋼、鋼筋混凝土；3、按稱(chēng)??！　『?jiǎn)而言之，地磅的周長(zhǎng)應(yīng)確保有足夠的空間來(lái)確保轎廂順暢地行駛。將來(lái)，也應(yīng)該考慮土建工程，以及是否會(huì)影響地磅車(chē)輛的通過(guò)。有兩種類(lèi)型的基坑，一種沒(méi)有基坑，另一種具有淺基坑。淺基坑是指將地磅安裝在基坑中，稱(chēng)重平臺(tái)的表面與地面齊平的安裝方法。


    電子地磅使用車(chē)號(hào)識(shí)別、RFID電子標(biāo)簽真正實(shí)現(xiàn)地磅**及司機(jī)防BI功能
   給客戶(hù)/車(chē)輛發(fā)放IC卡，一戶(hù)一卡，通過(guò)讀寫(xiě)IC卡實(shí)現(xiàn)客戶(hù)信息自動(dòng)錄入存儲(chǔ)。對(duì)于進(jìn)廠的車(chē)輛，由中控室統(tǒng)一發(fā)放IC卡（或電子標(biāo)簽），車(chē)輛過(guò)磅時(shí)，通過(guò)讀寫(xiě)IC卡（或電子標(biāo)簽）自動(dòng)錄入物資信息（物資名稱(chēng)、種類(lèi)、規(guī)格等）及現(xiàn)場(chǎng)車(chē)號(hào)識(shí)別儀識(shí)別車(chē)牌號(hào)，要做到車(chē)牌識(shí)別的車(chē)牌號(hào)必須與IC卡錄入車(chē)號(hào)一致時(shí)才允許上秤即可實(shí)現(xiàn)比對(duì)成功稱(chēng)重。
   電子地磅實(shí)現(xiàn)智能稱(chēng)重、**、有人值守系紡，其中稱(chēng)重硬件設(shè)備主要由地磅秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表、PLC等電子部件組成，負(fù)責(zé)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的計(jì)量；電腦稱(chēng)重系統(tǒng) 通過(guò)串口或以太網(wǎng)絡(luò) 讀取電子地磅、稱(chēng)重設(shè)備的實(shí)時(shí)重量；功能包括稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)管理、預(yù)置數(shù)據(jù)管理（車(chē)牌號(hào)，單位、發(fā)貨單位、貨物名稱(chēng)等常用數(shù)據(jù)的管理）、磅房打印、報(bào)表管理、用戶(hù)權(quán)限管理等。

　　短路法可以將產(chǎn)品的某一部分做短路，電子秤通過(guò)示波器或萬(wàn)用表測(cè)試的結(jié)果來(lái)判斷故障點(diǎn)。開(kāi)路法就是將電路的某一部分做斷開(kāi)，隨后使用儀表來(lái)進(jìn)行檢查。對(duì)于防爆電子秤我們都應(yīng)該有了解產(chǎn)品外部是否有一些問(wèn)題，這都是可以看得出的，所以產(chǎn)品外部是否有磨損或者損壞，還有對(duì)于傳感器、電板線路應(yīng)首先用直觀的感覺(jué)：視、聽(tīng)、聞、觸等方法對(duì)線路板進(jìn)行檢查?！　?2引進(jìn)地磅科技引進(jìn)地磅生產(chǎn)，并不斷較新，讓我們產(chǎn)品跟得上的腳步，在生產(chǎn)中靈活運(yùn)用，讓地磅的科技水平達(dá)到水平。03設(shè)立研發(fā)中心行業(yè)發(fā)展引進(jìn)同時(shí)，設(shè)立研發(fā)中心，增強(qiáng)員工地磅研發(fā)的意識(shí)和重新能力。


    云服務(wù)器：用于搭建云服務(wù)，為電腦稱(chēng)重軟件和手機(jī)App提供服務(wù)。
   網(wǎng)站系統(tǒng)： 用于建立電腦訪問(wèn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)展示及管理的網(wǎng)站平臺(tái)；
   手機(jī)App系統(tǒng)： 用于在手機(jī)上查看和管理稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。

　　注意：凡工作在高溫環(huán)境下的電子吊秤，必須保證秤體吊鉤底面與被吊熱源間距大于1600mm，起吊物體溫度不得**過(guò)1800℃。相關(guān)標(biāo)題：電子鉤稱(chēng)的選購(gòu)也是有竅門(mén)的。切記不可盲目簡(jiǎn)介：電子鉤稱(chēng)的選購(gòu)也是有竅門(mén)的。　　在市場(chǎng)的開(kāi)拓中，已與50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客商建立了廣泛的貿(mào)易合作關(guān)系，香川產(chǎn)品走向了市場(chǎng)……【查看更多】多年經(jīng)營(yíng)歷史、雄厚的實(shí)力創(chuàng)建于2009年，位于上海市松江區(qū)，廠區(qū)占地25畝，建筑面積15000平方米?。

汽車(chē)衡產(chǎn)品特點(diǎn)/優(yōu)點(diǎn)介紹：
1）.安裝方式：淺基坑/無(wú)基坑
2）.安全**載：秤體125%；傳感器150%
3）.工作電源電壓：AC 220V+10%，50Hz。
4）.秤臺(tái)有過(guò)載報(bào)警裝置
5）.秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置，防止車(chē)輛過(guò)行駛、剎車(chē)等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力，用以保護(hù)衡器。
6）.秤臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)鋼板，厚度標(biāo)準(zhǔn)10mm（實(shí)際9.75mm），保證足夠的強(qiáng)度。（也可根據(jù)您的要求，選用其他規(guī)格鋼板）
7）.傳接線盒采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制作，防止銹蝕。
8）.傳輸線纜按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行安裝防護(hù)，布置整齊合理。

　　60年代，又研制機(jī)械自動(dòng)衡器、自動(dòng)送料、稱(chēng)料和卸料的光電控制配料秤、為**158工程配套的臺(tái)稱(chēng)量1000千克、能遠(yuǎn)距離200米操作自動(dòng)配料、顯示、打印和防爆的粉料定量自動(dòng)秤，70年代，采用分列元件、中規(guī)模MOS和CMOS集成電路，研制成功機(jī)電結(jié)合的衡器新產(chǎn)品，DBC-1型電子皮帶秤、數(shù)字顯示配料秤、化纖自動(dòng)打包秤等。　?、硻z查變壓器有無(wú)ＡＣ１１０／２０輸入及ＡＣ１８Ｖ輸出。三：地磅按鍵失靈⒈請(qǐng)先較新Ｋ／Ｂ測(cè)試，如新Ｋ／Ｂ功能正常時(shí)，則可判定為K/B不良。⒉測(cè)量Ｋ／Ｂ與CＰＵ之間線路有無(wú)斷路、冷焊。⒊檢查Ｋ／Ｂ腳座是否有不良現(xiàn)像。


 9）.設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、可靠。打印輸出便捷，高速、噪音低可靠耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，整體剛性好，保證長(zhǎng)期使用不變形，保證秤體的計(jì)量精度。
10）.所有需要涂漆的表面在涂漆前進(jìn)行的外觀質(zhì)量和除銹處理。鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂預(yù)處理，滿(mǎn)足秤體整體耐磨、耐壓、耐酸、耐堿以及防腐能力強(qiáng)的要求。
11）.秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接，組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu)，選用國(guó)內(nèi)**鋼鐵企業(yè)鋼材。
12）.零件材料質(zhì)量符合規(guī)范中標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。


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