邵陽電子地磅廠商生廠廠家

時間：2020-09-17作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：59

邵陽電子地磅廠商生廠廠家

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

 　?。?）智能化。在電子吊秤上如果裝上各種不同類型不同功能的程式，完成可以實現(xiàn)多功能多用途使用。能夠讓一臺計算機同時控制多臺電子秤，然后利用計算機進行統(tǒng)一的批量處理，既節(jié)省了人力也節(jié)省了開支，大大工作效率。　　那么，如果出現(xiàn)這些小問題，我們用戶應(yīng)該如何較快去解決呢。⒈產(chǎn)品的偏載調(diào)試＜又叫：角差調(diào)試＞產(chǎn)品的偏載調(diào)試是指稱重顯示儀表在開始使用才能進行的偏載調(diào)試。調(diào)試方法：用戶可以通過使用產(chǎn)品１／５稱重量的砝碼，逐一壓產(chǎn)品的各個角，將誤差值調(diào)試至規(guī)定允許的范圍之內(nèi)并且是產(chǎn)品的每個角數(shù)值相同。


    2.影響準確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

 　　在安裝調(diào)試過程中還要注意的幾個問題：（1）在基礎(chǔ)檢查結(jié)束后，吊車到現(xiàn)場之前，可先用螺母或者絲錐清理相應(yīng)的預(yù)埋件、限位裝置和秤體上的螺絲孔，打上黃油；（2）做好操作人員的培訓(xùn)工作，對操作人員進行日常、檢查以及常見故障處理的培訓(xùn)；（3）銷售人員提前與當(dāng)?shù)刭|(zhì)量部門和客戶做好溝通工作?！　〗又弦凰阉?，各種銷售的圖文撲面而來。他判定原因就在于此，絡(luò)一起研究出對策。3月14日，那個供煤商又來送煤。這次煤車過磅之后，劉福軍沒有簽收，較沒讓卸車，而是讓他們重新過磅一次。此時，官兵打開了預(yù)先好的電磁儀，使地磅方圓近百米之內(nèi)成了電磁真空。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預(yù)緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

 　　今天為大家介紹80噸防爆與保養(yǎng)方法。破損線路的修復(fù)也是我們經(jīng)常遇到的問題，如果只是外皮破損，我們只需要防水膠布重新纏好即可。防雷應(yīng)重點做好的工作：1、防直擊雷在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b避雷針可以有效地防止直擊雷，保護80噸防爆傳感器和儀表等電子設(shè)備?！　≡陬~定載荷時，對傳感器施加1V的激勵電壓，此時的輸出信 為靈敏度，額定輸出（或者叫靈敏度）的單位以mv/V來表示。此外，還必須知道，靈敏度隨溫度變化而變化。接線盒與儀表間連接是四線制好還是六線制好。六線制好。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

 　　電子吊秤是一款精度相對比較高的電子秤，而且性能也很，但是這并不能說明電子吊秤精度是不受影響的，很多由于使用不當(dāng)或者長年累月不知道保養(yǎng)，使得所使用的電子吊秤精度降低，為了這種情況的發(fā)生，下面小編。　　六線制即傳感器使用的信 線為六芯，采用六線制后，增加的兩個電纜芯作為供橋電壓的反饋線與儀表的基準電壓輸入端相連，這種連接方法使得秤的準確度只與傳感器、放大器和A/D轉(zhuǎn)換器（后兩個均為儀表內(nèi)部的配置部件）這三者有關(guān)，而與電纜線長度、溫度及電壓況無關(guān)，所以六線制好于四線制。


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