臥式拉力試驗(yàn)機(jī)新品上市

時間：2020-11-05作者：濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司瀏覽：149

臥式拉力試驗(yàn)機(jī)新品上市

液壓臥式拉力試驗(yàn)機(jī)分為WEL型微機(jī)屏顯液壓臥式拉力試驗(yàn)機(jī)和WAL型微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)兩種型號,滿足了長試樣全尺寸。


主要技術(shù)參數(shù)：

名稱	微機(jī)屏顯臥式拉力試驗(yàn)機(jī)	微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
型號	WEL-600、1000、2000、3000	WAL-600、1000、2000、3000
大試驗(yàn)力（kN）	600、1000、2000、3000	600、1000、2000、3000
試驗(yàn)力測量范圍	4%～**FS
試驗(yàn)力測量精度	±1%
位移示值誤差	±1%
應(yīng)力控制速度	無	1-45Mpa/s
恒應(yīng)力控制精度	無	±1%
拉伸距離（不含活塞行程）	0--10000mm,可根據(jù)用戶要就制做。
油缸行程	500mm（可根據(jù)用戶要求制做）
試樣夾緊方式	標(biāo)配為插銷方式，也可根據(jù)需要采用液壓夾緊
試驗(yàn)機(jī)有效空間	寬度750mm,可根據(jù)用戶要就制做。
控制試驗(yàn)方式	手閥控制試驗(yàn)過程，微機(jī)顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線	微機(jī)伺服自動控制，也可手閥控制
拉伸空間調(diào)節(jié)方式和間隔	手推拉式或電動式調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)間距500mm;
移動橫梁固定方式	手動插銷固定或液壓自動插銷固定
計(jì)算機(jī)配置	聯(lián)想品牌計(jì)算機(jī)
打印機(jī)配置	惠普A4幅面彩色噴墨打印機(jī)
軟件配置	中英文WINDOWSXP平臺下的試驗(yàn)軟件1套
電源電壓	常規(guī)電壓220V/380V, 也可根據(jù)使用地國家的標(biāo)準(zhǔn)電壓配置。







臥式拉力試驗(yàn)機(jī)新品上市







濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司專注于彈性鐵墊板靜剛度試驗(yàn)機(jī),風(fēng)電螺栓拉力試驗(yàn)機(jī),礦用三環(huán)鏈臥式拉力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 螺栓拉力試驗(yàn)機(jī)操作步驟

  螺栓拉力試驗(yàn)機(jī)操作步驟：1、啟動電源總開關(guān)，使電源通過本機(jī)各控制面板。2、正確裝置試片，其夾具選擇須適當(dāng)，依試品材料之種類選用夾具，試片先夾于上夾具后，啟動馬達(dá)使移動板上下夾具提升到適當(dāng)位置夾持試片，試片夾持時不能受張力或壓迫，以免影響測試結(jié)果。3、欲試驗(yàn)前，調(diào)整上、下行程設(shè)定環(huán)，至所需范圍上下限位置，使下夾具至此位范圍后會觸動極限開關(guān)而停機(jī)。4、選適當(dāng)?shù)臏y試速度，無段速控制則轉(zhuǎn)動控制盤上之速度旋

• 橡膠支座疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

  濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司是一家依托科技產(chǎn)業(yè)園的**企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)各類試驗(yàn)機(jī)及配套檢測儀器，公司擁有專業(yè)的科研機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)開發(fā)人員，具有雄厚的技術(shù)力量。公司自成立以來，為較好的滿足市場及廣大用戶的需要，新產(chǎn)品層出不窮，始終保持國內(nèi)良好水平，質(zhì)量可靠，信譽(yù)至上，服務(wù)及時，受到用戶的廣泛歡迎。 公司現(xiàn)在主要生產(chǎn)和經(jīng)營的產(chǎn)品包括：液壓試驗(yàn)機(jī)系列、電子試驗(yàn)機(jī)系列、壓力試驗(yàn)機(jī)系列、拉力試驗(yàn)機(jī)系列、疲勞試

• 載重車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

  產(chǎn)品簡介：?1、PLZ系列微機(jī)控制載重車輪雙軸徑向疲勞試驗(yàn)機(jī)采用三相異步電機(jī)加變頻器控制轉(zhuǎn)速的形式，在試驗(yàn)輪的里側(cè)安裝固定摩擦副車輪，在車輪的徑向面施加一定的負(fù)載，在橫向上面施加有側(cè)向力，檢查車輪的耐久疲勞性能，在控制軟件上面可以設(shè)置速度、遞減、公里數(shù)、判斷條件和停機(jī)條件等參數(shù)車輪在一滾筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)的同時加載軸向和側(cè)向力。測出的車輪負(fù)載狀態(tài)真值采用數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)計(jì)算方法匯集至負(fù)荷集成點(diǎn)。集成數(shù)據(jù)存

• 聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)價格

  聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)價格聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)破壞測試機(jī)主要對聯(lián)軸器做扭轉(zhuǎn)剛度、靜扭強(qiáng)度、扭斷強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)屈服、扭轉(zhuǎn)破壞、彎曲扭轉(zhuǎn)等力學(xué)性能試驗(yàn)。聯(lián)軸器扭轉(zhuǎn)破壞測試機(jī)滿足參數(shù)：扭矩量程：0～500Nm扭矩測量范圍： 5Nm-500Nm；扭矩較小讀數(shù)值： 0.01Nm試驗(yàn)扭矩分辨率 1/±300000扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）轉(zhuǎn)角測量