對(duì)智能變電站等工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)應(yīng)用,研華開發(fā)了上架式自動(dòng)化計(jì)算平臺(tái)

    針對(duì)智能變電站等工業(yè)自動(dòng)化相關(guān)應(yīng)用,研華開發(fā)了上架式自動(dòng)化計(jì)算平臺(tái)搭載多功能擴(kuò)展卡片ECU/UNO-4000系列產(chǎn)品。ECU/UNO-4000全系列計(jì)算平臺(tái)具備無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),符合IEC-61850-3及電力四級(jí)認(rèn)證,從Core i7到Atom不同CPU處理器等級(jí)供選擇,豐富的隔離串口及通訊網(wǎng)口以及靈活多種的IO擴(kuò)展方式。使得全系列產(chǎn)品具備高可靠的性能來(lái)滿足嚴(yán)苛的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用
    濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 多協(xié)議通信,客制化平臺(tái),研華助力柔性汽車產(chǎn)線升級(jí)

    項(xiàng)目描述在某**汽車行業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)供應(yīng)商的汽車變速箱產(chǎn)線中,每個(gè)機(jī)器人通過(guò)PLC 接受來(lái)自后端服務(wù)器的指令來(lái)驅(qū)動(dòng)和控制機(jī)械手臂的運(yùn)動(dòng),完成不同工作站位的組裝動(dòng)作。同時(shí),每個(gè)工作站位的PLC 連接HMI界面,除做人機(jī)溝通的界面外,HMI 同時(shí)連接服務(wù)器MES系統(tǒng),對(duì)當(dāng)前工作站進(jìn)行排產(chǎn),監(jiān)控及作業(yè)手冊(cè)顯示。面臨挑戰(zhàn)由于客戶使用的PLC只支持Profinet協(xié)議,在系統(tǒng)控制層與執(zhí)行層的交換機(jī)、協(xié)議網(wǎng)關(guān)、工

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  • 自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(AFC)解決方案

    上海地鐵,全世界客運(yùn)規(guī)模*二大的城市軌道交通系統(tǒng),總長(zhǎng)588公里、涵蓋上海市13個(gè)主要轄區(qū),平均每天有840萬(wàn)名乘客在全線365個(gè)地鐵站進(jìn)出,無(wú)論上班上學(xué)、逛街購(gòu)物或是觀光旅游,都能搭乘地鐵抵達(dá)目的地;而要讓這近千萬(wàn)的上海市民,從買票、進(jìn)站到出站都能快速且順暢無(wú)阻,不必浪費(fèi)時(shí)間等待,關(guān)鍵就在研華的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(AFC)解決方案。 AFC 已經(jīng)成為許多**化城市軌道交通系統(tǒng)的基本配備,因?yàn)樗梢蕴岣?/p>

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