1 動態(tài)汽車衡的檢定步驟
1.1 檢定的準(zhǔn)備工作動態(tài)汽車衡的檢定需要很多人力和物力的支持, 必須進(jìn)行全面細(xì)致的部署, 才能做好檢定前的準(zhǔn)備工作, 減少檢定過程中出現(xiàn)的差錯, 防止發(fā)生不必要的檢定錯誤。1.1.1 準(zhǔn)備好檢定場地為了保證檢定時(shí)的場地和實(shí)際場地一致, 使動態(tài)汽車衡在使用過程中所出現(xiàn)的計(jì)量性能與檢定時(shí)的性能相同, 降低安裝過程中的誤差, 要求所準(zhǔn)備的檢定場地和企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的場地必須一致。
1.1.2 準(zhǔn)備靜態(tài)稱量時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼通常情況下, 需要檢定的動態(tài)汽車衡都有一個(gè)較小的承載器臺面, 以保證砝碼符合檢定的要求。1.1.3 準(zhǔn)備動態(tài)稱量時(shí)需要參考的車輛根據(jù)實(shí)際規(guī)定, 應(yīng)選擇一臺雙軸剛性結(jié)構(gòu)的大貨車, 參考車的質(zhì)量應(yīng)在20 t左右為宜。1.1.4 確定參考車輛的約定值可以使用分離控制衡器的方法來確定參考車輛的實(shí)際質(zhì)量。1.2 檢定的實(shí)施和處理1.2.1 靜態(tài)稱量的實(shí)施因?yàn)閯討B(tài)汽車衡的臺面比較窄, 很難滿足“檢定規(guī)程”的各項(xiàng)要求, 比如規(guī)定至少選擇相近的較大稱量、較小稱量以及較大允許誤差改變的稱量點(diǎn)在內(nèi)的五個(gè)稱量點(diǎn)的要求, 所以, 要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)情況選擇合適的稱量工具。1.2.2 動態(tài)檢定的實(shí)施在動態(tài)檢定過程中, 所選擇的參考車輛要以一定的速度勻速通過動態(tài)汽車衡的承載區(qū), 當(dāng)整個(gè)車的質(zhì)量完全通過之后, 就會得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。1.2.3 對檢測數(shù)據(jù)的處理根據(jù)“規(guī)程”要求, 對現(xiàn)場檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算, 從而判斷動態(tài)汽車衡是否合格, 然后打印檢定證書, 并蓋上印章。
2 動態(tài)汽車衡檢定過程中需要注意的問題動態(tài)汽車衡的檢定過程中需要注意的問題:**, 在檢定的過程中應(yīng)注意檢衡車的標(biāo)準(zhǔn)重量不能有較大變化, 要十分嚴(yán)格地控制標(biāo)準(zhǔn)車重。*二, 當(dāng)動態(tài)汽車衡的誤差**過誤差允許的較大范圍時(shí), 必須查找**過誤差的原因。A.確定檢定衡是否允許過秤。B.是否因?yàn)槌优_的底座下沉而導(dǎo)致秤臺變形, 導(dǎo)致秤臺的四角出現(xiàn)不平的問題。C.傳感器的內(nèi)碼值有沒有過大的變化, 如果產(chǎn)生的變化過大, 就說明傳感器受到了沖擊、受潮而出現(xiàn)老化問題。電子元件如果長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下, 也會加快老化現(xiàn)象, 應(yīng)該及時(shí)更換電子元件。D.清潔問題。因?yàn)楦咚俟飞系膭討B(tài)汽車衡都是全天候使用的, 而且安裝的位置都在收費(fèi)大棚以外, 如果較長時(shí)間使用, 就會在秤臺下方積累很多的淤泥。但是, 由于一直處于工作狀態(tài), 沒有辦法及時(shí)排除淤泥, 當(dāng)淤泥積累到一定程度之后, 就會對動態(tài)汽車衡的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響。只有將這些淤泥全部清除之后, 才能進(jìn)行正常檢定。
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