【霍爾傳感器廠家】霍爾傳感器廠家：什么是霍爾傳感器

時(shí)間：2021-04-22作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：573

安科瑞電氣股份有限公司專注于靜止無(wú)功發(fā)生器,中線安防保護(hù)器,諧波保護(hù)器,數(shù)據(jù)中心小母線監(jiān)控裝置,限流式保護(hù)器,物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng),霍爾傳感器廠家,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,開口式電流互感器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【靜止無(wú)功發(fā)生器】應(yīng)用場(chǎng)合

  應(yīng)用場(chǎng)合凡是安裝有低壓變壓器地方及大型用電設(shè)備旁邊都應(yīng)該配備無(wú)功補(bǔ)償裝置(這是國(guó)家電力部門的規(guī)定)，特別是那些功率因數(shù)較低的工礦、企業(yè)、居民區(qū)必須安裝。大型異步電機(jī)、變壓器、電焊機(jī)、沖床、車床群、空壓機(jī)、壓力機(jī)、吊車、冶煉、軋鋼、軋鋁、大型交換機(jī)、電灌設(shè)備、電氣機(jī)車等尤其需要。居民區(qū)除白熾燈照明外，空調(diào)、冷凍機(jī)等也都是無(wú)功功率不可忽視的耗用對(duì)象。農(nóng)村用電狀況比較惡劣，多數(shù)地區(qū)供電不足，電壓波動(dòng)很大

• 應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)

  1電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電，電池通常6小時(shí)左右可充滿，如繼續(xù)處于充電狀態(tài)，充電器和電池會(huì)發(fā)熱*引起火災(zāi)；其次私拉電線充電，這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為**，充電插座插滿充電器，*插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi)；后是充電器混用，使用與原廠電池不匹配的

• 蔻詩(shī)曼嘉化妝品20KV變配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海 嘉定【摘要】：用戶側(cè)配電系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化、**是當(dāng)下配電管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)用戶側(cè)的配電進(jìn)線回路，設(shè)計(jì)安裝智能儀表，再通過后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各用能回路的工作狀態(tài)；并記錄各個(gè)回路的電力參數(shù)。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的**。通過用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)的采集及存儲(chǔ)，明確用戶的電能使用

• 江蘇康緣集團(tuán)總部暨創(chuàng)新中藥研究與GLP安全評(píng)價(jià)中心二期電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  楊馨安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定摘要：介紹江蘇康緣集團(tuán)總部暨創(chuàng)新中藥研究與GLP安全評(píng)價(jià)中心二期電能管理系統(tǒng)，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過Acrel-3000型電能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控和電能管理。關(guān)鍵詞：辦公樓；變電所；智能電力儀表;Acrel-3000型；電能管理系統(tǒng)0? 概述