汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格-桂林廠家

    汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格-桂林廠家

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

     

      安裝地磅的選址是非常關(guān)鍵的問(wèn)題地磅作為大型測(cè)量工具,價(jià)格昂貴,廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。例如,公路收費(fèi)站用于稱重車輛,建筑工地用于稱重材料。使用重量重物要花很多錢,安裝一次非常麻煩。將與您分享安裝地磅時(shí)應(yīng)注意的一些事項(xiàng)?! 《趶?qiáng)制檢定的過(guò)程中,應(yīng)該由質(zhì)監(jiān)部門對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的管理,檢定機(jī)構(gòu)也是由質(zhì)監(jiān)部門所的。對(duì)于地磅檢定機(jī)構(gòu)、檢修時(shí)間等的確定來(lái)說(shuō),都具有明確的規(guī)定。此外,非強(qiáng)制檢定的地磅由檢測(cè)單位自行檢定,檢定時(shí)間和周期由檢測(cè)單位自行選擇。

        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      要知道每年的電商**和雙十二,可以直接讓快遞業(yè)爆倉(cāng),就能夠看出快遞業(yè)對(duì)稱重工具的依賴性了。雖然現(xiàn)在**器人加入到快遞業(yè)當(dāng)中,但是稱重任務(wù)這塊還是需要電子地秤來(lái)完成,因?yàn)闄C(jī)器人無(wú)法做到像人一樣,可以完成稱重任務(wù)?! 〉匕踬|(zhì)量保和方案及細(xì)則2015-06-1316:36:51來(lái)源::【大中小】瀏覽:2491次評(píng)論:0條地磅質(zhì)量保和方案及細(xì)則之前給大家講過(guò)地磅質(zhì)量保和承諾,現(xiàn)在給大家講下地磅質(zhì)量保和方案及細(xì)則,希望認(rèn)真閱讀,看完一定會(huì)對(duì)您有所幫助的。

        2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無(wú)任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。   選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      在使用時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)的問(wèn)題,那么跳數(shù)快的方法是什么。具體告訴您。對(duì)于跳數(shù),通常采用分段法進(jìn)行查找問(wèn)題根源。所謂分段法是指把信 傳輸進(jìn)程分為兩段或三段進(jìn)行逐段查看的辦法?! ≈饕阅埽骸鞑捎霉こ藺BS塑料外殼,較耐用?!?位0.8寸**高亮LED顯示器△能顯示傳感器的毫伏信 ,方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好?!?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版程序使稱重快速?!鲙鞲衅鏖L(zhǎng)線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長(zhǎng)。

       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      2.出口型-電子磅秤-秤-功能特點(diǎn):主要功能取決于稱重儀表,儀表可以是耀華、彩信、東南、的,的儀表都具有去皮、置零、公斤和磅的轉(zhuǎn)換;顯示顏為紅或數(shù)碼管;零點(diǎn)追蹤;交??! ∶磕暧捎诓欢ㄆ跈z查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水的情況很多,而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn),紅會(huì)對(duì)稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生很大影響。所以此點(diǎn)作為一個(gè)司磅員都多加注意。5.對(duì)地磅儀表及儀表誤差等的檢查(半年)儀表作為地磅稱重環(huán)節(jié)里的終端,是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的,儀表的好直接影響到稱重?cái)?shù)據(jù)的終結(jié)果,所以對(duì)于儀表的檢查需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)。

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