【東莞電子汽車(chē)衡】電子汽車(chē)衡的用途及特點(diǎn)

    電子汽車(chē)衡的用途及特點(diǎn)

    一.電子汽車(chē)衡的主要規(guī)格

    (1)電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重對(duì)象:重量小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格四軸卡車(chē)。

    (2)電子汽車(chē)衡的工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng),轉(zhuǎn)向架測(cè)量或車(chē)輛測(cè)量。

    (3)電子汽車(chē)衡稱(chēng)重列車(chē)時(shí)的速度:1-15km/h(如果稱(chēng)重平臺(tái)上的鐵路直線段大于50m,則為1-20km/h)

    (4)稱(chēng)重臺(tái)測(cè)量:當(dāng)增加或減去20kg的重量進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量時(shí),會(huì)有**過(guò)10kg的變化。

    (5)零漂:4小時(shí)內(nèi)小于10kg。

    (6)電子汽車(chē)衡測(cè)量精度:**國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程“JJG234-90”。

    (7)電子汽車(chē)衡的輸出方式:彩色顯示,地面上的漢字隨機(jī)顯示序列號(hào),速度,重量,并可以打印和制表漢字,稱(chēng)量結(jié)果可以長(zhǎng)時(shí)間存儲(chǔ)在微機(jī)中,以便將來(lái)隨時(shí)查詢(xún)統(tǒng)計(jì)信息。

    (8)電子汽車(chē)衡的功耗:電子汽車(chē)衡的功耗不**過(guò)500W

    二.電子汽車(chē)衡的特點(diǎn)

    (1)稱(chēng)臺(tái)無(wú)基坑或淺基坑:

    (2)防止人為作弊,模塊化結(jié)構(gòu),易于安裝

    (3)稱(chēng)重,去皮,時(shí)間,日期,打印功能

    (4)零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤,過(guò)載和**限報(bào)警功能

    (5)電子汽車(chē)衡可以連接打印機(jī),可以打印稱(chēng)重訂單,報(bào)告等。

    (6)電子汽車(chē)衡使用串行接口連接計(jì)算機(jī),顯示器等。

    (7)電子汽車(chē)衡可以建立現(xiàn)代微機(jī)稱(chēng)重管理系統(tǒng)

    三.電子汽車(chē)衡的適用場(chǎng)合

    電子汽車(chē)衡適用于港口,碼頭,機(jī)場(chǎng),礦山,冶金,材料,倉(cāng)庫(kù)和工廠中的散貨車(chē)輛的稱(chēng)重測(cè)量,它開(kāi)創(chuàng)了數(shù)字技術(shù)分離的**,通過(guò)模擬傳感器輸出信號(hào)的A/D轉(zhuǎn)換,從接線盒到儀器的信號(hào)是數(shù)字信號(hào),從而減少了遠(yuǎn)程控制作弊,溫度和射頻干擾的機(jī)會(huì),傳輸距離比普通的模擬類(lèi)型遠(yuǎn),信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定,使用較加穩(wěn)定,維護(hù)也非常方便,借助這項(xiàng)技術(shù),可以對(duì)舊的模擬汽車(chē)衡進(jìn)行升級(jí),但是由于其傳感器仍然是模擬傳感器,因此系統(tǒng)的準(zhǔn)確性不會(huì)得到改善,因此其升級(jí)后的模擬汽車(chē)衡仍然是模擬汽車(chē)衡。



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