稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-蘭州廠家

時(shí)間：2021-08-15作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：83

稱重識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-蘭州廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

 　　砝碼的邊和角應(yīng)修圓，表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。此砝碼價(jià)格便宜，適合低檔客戶群。河北邢臺(tái)25kg攪拌站標(biāo)定鑄鐵砝碼包鋼砝碼可做：25噸20噸15噸10噸5噸2噸1噸500公斤200公斤100公斤50公斤大型鑄鐵砝碼外觀：大于50kg的砝碼可以是圓柱形、矩形或其它合適的形狀。

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

 　　由于地磅的成本是在鋼鐵上，因此每個(gè)電子設(shè)備制造商的成本都差不多。如果制造商的價(jià)格比少數(shù)制造商的價(jià)格低很多，那么您需要小心。不要相信**過30噸的地磅不需要做秤的底部。一些制造商的銷售人員正在努力達(dá)成業(yè)務(wù)，試圖降低者的成本。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場(chǎng)。
注：出口分體式汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

 　　重慶江菊SG-XDB下單成功；前不久，致電我司咨詢SG-XDB，詢問有沒有量程精度：1T/0.2kg的，需配置A6顯示器，臺(tái)面尺寸為：1.2*1.2m；詳細(xì)了解了用戶的需求后，我司業(yè)務(wù)員立即做了一份相關(guān)的報(bào)價(jià)給用戶發(fā)過去，在經(jīng)過一系列的溝。　　絡(luò)測(cè)評(píng)情況來了解，也要確定好多方面的衡量，這樣有利于我們之后的選擇，也可以**好度。確定設(shè)備質(zhì)量很關(guān)鍵看似實(shí)驗(yàn)室電子天平設(shè)計(jì)簡單，只需要日常進(jìn)行稱重即可，但實(shí)際上其靈敏度如何，還是要看具體到品質(zhì)，一定要做好綜合性的評(píng)判。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿足客戶不同的需要。
1、品牌優(yōu)勢(shì)
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號(hào)，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量優(yōu)勢(shì)
衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

 　　如果一個(gè)企業(yè)組織的做事方式都沒有效率，企業(yè)組織運(yùn)行也不會(huì)有沒有效益，這直接使得地磅傳感器沒有執(zhí)行力。地磅傳感器的實(shí)力發(fā)展離不開文化競爭力。地磅傳感器文化競爭力就是由共同的思維方式、共同的方式和共同的**觀念構(gòu)成的一種整合力，它直接起著協(xié)調(diào)地磅傳感器的運(yùn)行，有效整合其內(nèi)、外部資源的作用。　　無基坑地磅安裝在地面上，可以定期清理，不積水，成本較低。一般選擇無基坑式安裝方法如果采用淺基坑法：為將來預(yù)留足夠的空間更換傳感器，大多數(shù)企業(yè)會(huì)在平坦的道路上開8個(gè)方孔，并在8個(gè)傳感器位置用鐵板覆蓋。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


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