風(fēng)速計其基本原理是將一根細(xì)的金屬絲放在流體中,通電流加熱金屬絲,使其溫度**流體的溫度,因此將金屬絲風(fēng)速計稱為“熱線”。當(dāng)流體沿垂直方向流過金屬絲時,將帶走金屬絲的一部分熱量,使金屬絲溫度下降。根據(jù)強(qiáng)迫對流熱交換理論,可導(dǎo)出熱線散失的熱量Q與流體的速度v之間存在關(guān)系式。標(biāo)準(zhǔn)的熱線探頭由兩根支架張緊一根短而細(xì)的金屬絲組成。金屬絲通常用鉑、銠、鎢等熔點高、延展性好的金屬制成。常用的絲直徑為5μm,長為2 mm;較小的探頭直徑僅1μm,長為0.2 mm。根據(jù)不同的用途,熱線探頭還做成雙絲、三絲、斜絲及V形、X形等。為了增加強(qiáng)度,有時用金屬膜代替金屬絲,通常在一熱絕緣的基體上噴鍍一層薄金屬膜,稱為熱膜探頭。熱線探頭在使用前必須進(jìn)行校準(zhǔn)。靜態(tài)校準(zhǔn)是在專門的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞里進(jìn)行的,測量流速與輸出電壓之間的關(guān)系并畫成標(biāo)準(zhǔn)曲線;動態(tài)校準(zhǔn)是在已知的脈動流場中進(jìn)行的,或在風(fēng)速儀加熱電路中加上一脈動電信號,校驗熱線風(fēng)速儀的頻率響應(yīng),若頻率響應(yīng)不佳可用相應(yīng)的補(bǔ)償線路加以改善。
上述就是為你介紹的有關(guān)風(fēng)速儀工作原理的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
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詞條說明
加油站油氣回收檢測基本檢測1、密閉性:整個油氣回收系統(tǒng)是不是漏氣,這個系統(tǒng)包括:加油機(jī)回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個地方漏氣了,就不合格。注意:檢測的時候所有加油機(jī)里面的銅管三通閥門都是要打開的。2、液阻:就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。注意:檢測的時候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。4、檢測接口:檢測接
為什么要檢測油氣回收系統(tǒng)?1.檢測加油機(jī)系統(tǒng)的氣密性。加油系統(tǒng)的氣密性不佳,會造成油氣揮發(fā)泄露或空氣進(jìn)入管道,校驗系統(tǒng)的氣密性,并及時對破損位置進(jìn)行修補(bǔ)。2.油氣回收系統(tǒng)中的氣液比調(diào)節(jié)閥堵塞。需要疏通雜物,保證油氣回收系統(tǒng)管道的暢通。3.國家環(huán)境部門要求:所有新建加油站、油庫和油罐車都要在規(guī)定時間內(nèi)完成油氣污染治理,治理后必須滿足《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和《汽油運
風(fēng)速變送器器介紹風(fēng)速感應(yīng)器有別于其他感應(yīng)器,例如溫濕度傳感器,液位傳感器,都是有許多規(guī)范的完善的校準(zhǔn)方式,現(xiàn)階段風(fēng)速感應(yīng)器全是生產(chǎn)商自己產(chǎn)品研發(fā)校準(zhǔn)機(jī)器設(shè)備,現(xiàn)階段中國絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家還逗留在用一個離心風(fēng)機(jī)吹,邊上放一個e e的一般感應(yīng)器開展比照校準(zhǔn),又被稱為風(fēng)速變送器,風(fēng)速儀等大概歸類1. 面風(fēng)速感應(yīng)器/面風(fēng)速變送器/面風(fēng)速儀【商品特性】對非常低風(fēng)速有靈巧的回應(yīng),貼近0m/s氣體速度的精確測量。
便攜式油氣回收智能檢測儀特點1、無紙記錄,“存儲”代替“記憶”,進(jìn)入加油站后輸入加油站信息,包括加油站編號、加油機(jī)數(shù)量、加油槍數(shù)量、罐空及標(biāo)準(zhǔn)限值,加油站及檢測信息將長期保存。2、“一鍵式”密閉性檢測,密閉性檢測時,調(diào)壓至500Pa,按一下“ok”鍵確認(rèn),儀器每隔一分鐘自動記錄一次壓力值,記錄5個壓力值,并可以完成與標(biāo)準(zhǔn)限值的對照。3、“三鍵式”液阻檢測,液阻檢測時,調(diào)流量至18L/Min,按一下
公司名: 青島路博建業(yè)環(huán)??萍加邢薰?/a>
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0532-58759055
手 機(jī): 15315009483
微 信: 15315009483
地 址: 山東青島城陽區(qū)金嶺工業(yè)園錦宏西路與路博大道交界口
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