預(yù)付費電表想要實現(xiàn)預(yù)付費功能,僅僅有預(yù)付費電表就不可能實現(xiàn)的,還需要預(yù)付費電表系統(tǒng),預(yù)付費電表系統(tǒng)包括主站軟件系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集中器、數(shù)據(jù)采集器以及費控電表表計。數(shù)據(jù)采集器通過、NB-IOT、MBUS、RS485和無線LoRa通訊方式與各種表計通訊,來采集數(shù)據(jù)和控制閥門與跳合閘操作,數(shù)據(jù)采集器再通過擴頻無線通訊將采集的數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)集中器,集中器每天將采集的數(shù)據(jù)進行存儲,并定時將數(shù)據(jù)通過GPRS通訊或者是以太網(wǎng)傳送到主站,供用戶分析和查詢。
總的來說,預(yù)付費電表想要實現(xiàn)預(yù)付費的功能就必須配合預(yù)付費電表系統(tǒng),預(yù)付費電表系統(tǒng)功能強大,可以實現(xiàn)多平臺繳費,支持移動端繳費,可以在微信公眾號繳費,遠程拉合閘,每日自動采集表計余額或電量,當(dāng)余額不足10天或者是3天使用量,自動生成告警信息,并以短信或者微信形式發(fā)送至客戶手機。
上述就是為你介紹的有關(guān)預(yù)付費電表系統(tǒng)原理的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
目前,我國電動助力自行車社會保有量約定2.5億輛,時有火災(zāi)發(fā)生,發(fā)生火災(zāi)的數(shù)量、造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失逐年上升。據(jù)了解,電動自行車充電主要由蓄電池、充電器和供電線路完成。在充電過程中,線路老化、充電器故障和蓄電池故障是引起火災(zāi)的主要因素。大多數(shù)事故是由于私人拉線,主要是在夜間充電;隨機接線,無保護措施?,F(xiàn)有的硬幣/信用卡充電裝置存在許多缺點,如缺乏監(jiān)控、隨機使用、管理困難、收費不合理、接受度低、
說到創(chuàng)業(yè),你腦海中會出現(xiàn)什么樣的形象?你也有經(jīng)營自己事業(yè)的想法嗎?羨慕那些收入千萬的老板嗎?說實話,理性不是很羨慕。因為高收入往往伴隨著高風(fēng)險,作為基層,沒有家庭背景承擔(dān)太高的風(fēng)險。因此,建議您在選擇創(chuàng)業(yè)項目時,盡量以小投資穩(wěn)定收入。今天,我們將分享一個小投資穩(wěn)定收入的項目——電動汽車充電樁。 ? ?充電樁是當(dāng)今并不陌生的產(chǎn)品,現(xiàn)在幾乎每個家庭都會有一輛以上的電動自行車,所以充
1、實時監(jiān)測油煙濃度、顆粒物濃度、非甲烷總烴濃度,并可設(shè)置上限值,**限自動報警。2、2路電流檢測,能夠同時檢測風(fēng)機和凈化器是否工作,可根據(jù)風(fēng)機和凈化器功率大小設(shè)置檢測電流報警值,適應(yīng)所有功率的風(fēng)機和凈化器。3、采用開口式電流互感器,不用剪斷風(fēng)機或凈化器線纜即可測量。4、可設(shè)置三個獨立的工作時間段,時間段內(nèi)**限才報警,時間段外**限不報警。5、1路GPRS(可選4G)通信接口贈送1年物聯(lián)卡,數(shù)據(jù)可直接
電氣*限流式保護器有什么功能產(chǎn)品具有短路保護、過載保護、表內(nèi)**溫保護、過欠壓保護、配電線纜溫度監(jiān)測、漏電流監(jiān)測能、通訊等能。短路保護功能。保護器實時監(jiān)測用電線路電流,當(dāng)線路發(fā)生短路故障時,能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護,并發(fā)出聲光報警信號。過載保護功能。當(dāng)被保護線路的電流過載且過載持續(xù)時間**過動作時間(3~60秒可設(shè))時,保護器啟動限流保護,并發(fā)出聲光報警信號。表內(nèi)**溫保護功能。當(dāng)保護器內(nèi)部器
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
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