通過試驗可找出規(guī)律,在機組正常運行中,根據(jù)密封油箱是在補油或排油,微調(diào)平衡閥,同樣可減少空、氫側(cè)密封油在密封瓦內(nèi)交換。提高氫油分離器排煙風(fēng)機的風(fēng)壓可提高氫油分離器的負(fù)壓、減少空側(cè)密封油中的含空氣量和含水量,從而減少因空、氫側(cè)密封油交換對氫氣的污染。平衡閥的目的是控制密封瓦內(nèi)空、氫側(cè)密封油環(huán)內(nèi)的空、氫密封油不交換,基于這個原理,可關(guān)閉密封油箱補、排油門,觀察并根據(jù)密封油箱油位變化對平衡閥進行調(diào)整,較終使密封油箱油位基本穩(wěn)定,達(dá)到減少空、氫側(cè)密封油在密封瓦內(nèi)交換的目的。
據(jù)悉國外已淘汰刮片式濾網(wǎng),國內(nèi)有電廠以過濾精度0.01mm或以下的纖維濾網(wǎng)替代刮片式濾網(wǎng)的運行實例。提高平衡閥的調(diào)節(jié)精度可有效減少空、氫側(cè)密封油的竄動量,防止氫氣污染。現(xiàn)300MW密封油系統(tǒng)的空氫側(cè)密封油均采用刮片式濾網(wǎng),但實際上這種刮片式濾網(wǎng)只能起算作粗濾網(wǎng),不能有效過濾掉密封油中的微小顆粒。正是由于密封油流中的微小顆粒與密封瓦及軸頸的相對流動產(chǎn)生的研磨,加劇了密封瓦與軸頸的磨損,導(dǎo)致了運行密封瓦間隙的增大。詳情請登
詞條
詞條說明
? 水利(力)控制閥是一種利用水自潤式閥體,無須另加機油潤滑,如遇主閥內(nèi)零部件損壞時,請按下列指示進行拆卸。(注:內(nèi)閥內(nèi)一般消耗損傷品為膜片和○型圈,其它內(nèi)部零件損傷甚少) 1.先將主水力控制閥 前后端閘閥關(guān)閉。 2.將主水力控制閥 蓋上的配管接頭螺絲松開,釋放閥內(nèi)壓力。 3.將所有螺絲取下,包括控制管路中的必要銅管的螺帽。 4.取水力控制閥 閥蓋和彈簧。 5.將軸芯、膜片、活塞等取下,
應(yīng)用意義 (1)自力式壓差控制閥消耗系統(tǒng)的富裕壓頭。 (2)自力式壓差控制閥起到隔絕用戶間流量變化互相干擾作用。 這兩項功能有的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為散熱器上的溫控閥可以起作用,實際上如果讓溫控制閥產(chǎn)生這樣的作用必然導(dǎo)致溫控閥在小開度下工作,甚至于在振動工況下工作。這對溫控閥是十分不利的,溫控閥較初希望的作用**于利用自由熱量,我們很多業(yè)內(nèi)人士對其寄予的希望過大了。 (3)自力式壓差控制閥起到隔絕用戶流量
在動態(tài)系統(tǒng)中,未安裝壓差控制閥時,當(dāng)環(huán)路上的某些用戶自主調(diào)節(jié)閥門、關(guān)閉閥門或溫控閥動作時,這些用戶的流量發(fā)生變化,平衡閥的環(huán)路的阻力同時發(fā)生變化,即供、回水管之間的壓差發(fā)生變化。壓差的變化勢必對環(huán)路上的其它用戶造成干擾,使這些用戶的流量發(fā)生不應(yīng)有的改變。安裝了自力式壓差控制閥后,當(dāng)被控環(huán)路供、回水管之間的壓差偏離設(shè)定值時,?閥門的閥芯能夠自動調(diào)節(jié)開度,保持被控環(huán)路供、回水管之間的壓差不
? XD381X蝸輪信號溝槽蝶閥是我公司溝槽閥門系列產(chǎn)品的一種,具有以下優(yōu)點: ●**不需焊接,安裝速度比法蘭聯(lián)接快3倍以上 ●簡易溝槽式管件頭比法蘭輕,螺栓數(shù)量少、作業(yè)僅需一把板手即可 ●**科學(xué)合理的設(shè)計為管路提供**耐久的三重**。 ①選用**的橡膠密封圈,*特的C型結(jié)構(gòu),使得管內(nèi)壓力越大,密封性越好; ②溝槽式管接頭的凸緣與管端溝槽全圓周閉合,二只高*螺栓緊緊鎖定接頭; ③管
公司名: 北京嘉斯特閥門有限公司
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