液壓泵故障原因分析

    	
    		
    			
    				
    					上海程翔液壓設(shè)備維修服務(wù)有限公司提醒您:
    				
    
    				
    					液壓泵故障原因分析
    				
    
    				
    					 
    				
    				
    					 
    				
    				
    					1、故障現(xiàn)象及原因分析 
    
     在維修時從以下三點查找故障原因,并對系統(tǒng)進行改進:
    				
    				
    					 
     (1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。較簡單的方法是把動臂升起,
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					圈如已磨損應(yīng)予更換。 
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					
     (2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應(yīng)更換。 
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					(3)測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進行調(diào)整,加壓力仍
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。 
    				
    				
    					
     一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
    				
    				
    					 
     a.液壓泵嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉(zhuǎn)時,
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					力,液壓油變質(zhì),最后導致故障發(fā)生。 
    				
    				
    					
     b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。 
    				
    				
    					
     c.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間**負荷(高壓)情況下工
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。 
    				
    				
    					
    電話咨詢:15221035851
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					2、改進及效果 
    
     (l)改進液壓系統(tǒng)設(shè)計。經(jīng)過多次論證,最后采用**的**閥
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,見圖
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					2。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,**向其分配流量,無論負載大
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。
    				
    				
    					
     (2)優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動臂油
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					缸舉升力和速度要求。 
    				
    				
    					
     (3)在使用過程中還應(yīng)注意裝載機的正確使用與維護,定期添
    				
    				
    					
    
    				
    				
    					加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。
    				
    				
    					 
     
    				
    			
    		
    		
    			
    				 
    			
    		
    		
    		
    	
    
    

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