IKO軸承相關(guān)的知識(shí)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：461

1. 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力，當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜 2′～ 10′時(shí)，仍能正常工作，但對(duì)軸承壽命有一定影響。

2. IKO軸承室的密封裝置是防止來(lái)自外部的塵埃、水分、金屬粉末等有害物的侵入，防止IKO軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂泄露。對(duì)任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件，都**始終起到密封防塵的目的。同時(shí)，可以是軸承拆卸、裝配、保養(yǎng)等順利進(jìn)行，須根據(jù)各種不同用途，結(jié)合潤(rùn)滑方法來(lái)選擇適當(dāng)?shù)拿芊庋b置。

3.潤(rùn)滑不良主要指軸承運(yùn)轉(zhuǎn)處于貧油狀態(tài)，易形成粘著磨損，使工作表面狀態(tài)惡化，粘著磨損產(chǎn)生的撕裂物易進(jìn)入保持架，使保持架產(chǎn)生異常載荷，有可能造成保持架斷裂。

4.IKO進(jìn)口軸承套圈斷裂失效一般較少見(jiàn)，往往是突發(fā)性過(guò)載造成。產(chǎn)生原因較為復(fù)雜，如IKO軸承的原材料缺陷（氣泡、縮孔）、鍛造缺陷（過(guò)燒）、熱處理缺陷（過(guò)熱）、加工缺陷（局部燒傷或表面微裂紋）、主機(jī)缺陷（安裝不良、潤(rùn)滑貧乏、瞬時(shí)過(guò)載）等，一旦受過(guò)載沖擊負(fù)荷或劇烈振動(dòng)均有可能使套圈斷裂。

5.在IKO軸承工作面上呈傾斜剝落環(huán)帶，說(shuō)明IKO軸承是在傾斜狀態(tài)下工作的，當(dāng)傾斜角達(dá)到或**過(guò)臨界狀態(tài)時(shí)，易早期形成異常的急劇磨損與剝落。產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)榘惭b不良，軸有撓度、軸頸與外殼孔精度低等，采取對(duì)策為確保IKO軸承安裝質(zhì)量與提高軸肩、孔肩的軸向跳動(dòng)精度。

6.當(dāng)IKO軸承壓入橢圓偏大的外殼孔中或兩半分離式外殼固緊時(shí)，使IKO軸承外圈產(chǎn)生橢圓，在短軸方向的游隙明顯減少甚至負(fù)游隙。IKO軸承在載荷的作用下，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生 周向剝落痕跡，外圈只在短軸方向的對(duì)稱(chēng)位置產(chǎn)生剝落痕跡。

 

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