一、如何保養(yǎng)叉車驅動橋
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由于地下無軌設備所使用的驅動橋型號和類型較多,結構也不完全相同,故其保養(yǎng)的技術要求也有所差別對有特殊結構和需專門保養(yǎng)技術要求的驅動橋,可參閱有關保養(yǎng)說明書。?
1、每10h(即每班)應對驅動橋進行保養(yǎng)。保養(yǎng)的內容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動、驅動橋殼內油位過高,有可能引起漏油。?
2、地下無軌設備每工作100h(或一周)必須檢查主傳動器殼內和輪邊減速器內的油位,不足時應添加。?
3、地下無軌設備每工作1000h,應更換驅動橋主傳動器貨架殼內和輪邊減速器內的潤滑油。放油時應趁油還熱的時候進行,并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時,應擰下橋殼的通氣塞并對其進行清洗。?
二、如何巧取軸承?
濟南叉車發(fā)電機底蓋上的軸承損壞后,若沒有合適的工具則很難取出。?
1、可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上,墊上較軟的木板或者是布塊,在底蓋的軸承里加入適量的黃油。?
2、再剪一些碎布快塞進軸承的底蓋之間。?
3、開始加入的布塊越小越好,當軸承與底蓋的間隙相對較貨架大時,可以不斷加大布塊。?
4、先將剪好的布塊放在加入的黃油上,然后找一根直徑與軸承內徑相差不大且一端平整的圓鋼或者螺絲,用圓鋼敲擊不塊,并不斷地加入黃油和布塊,軸承與蓋之間的間隙就會不斷地增大,直至取出軸承。本文出自 濟南叉車詞條
詞條說明
發(fā)念頭起動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器工作正常,否則,則表示節(jié)溫器工作變態(tài)。當水溫表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水活動,水溫溫熱,則表時節(jié)溫器主閥門封閉不嚴,使冷卻水過早大輪回。在水溫表指示70℃-80℃時,打開散熱器蓋和散熱器放水開關,用手感其水溫,若均燙手說明節(jié)溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微,說明節(jié)溫
濟南叉車液壓系統(tǒng)工作時,液壓泵體內相對運動部件之間因存在間隙,結合面間密封不嚴,使液壓泵產生泄漏,造成系統(tǒng)功率損失;油液因有一定的粘性,流經泵體內表面時會受到流阻產生能量損失;油液在負壓前提下的氣穴和在高壓前提下的體積存縮產生能量損失;在吸油過程中因為吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉速過高等原因而導致油液不能全部布滿密封工作腔等原因產生容積損失,使泵的效率下降。占有關資料統(tǒng)計,當手動搬運車液壓
一、如何保養(yǎng)叉車驅動橋 由于地下無軌設備所使用的驅動橋型號和類型較多,結構也不完全相同,故其保養(yǎng)的技術要求也有所差別對有特殊結構和需專門保養(yǎng)技術要求的驅動橋,可參閱有關保養(yǎng)說明書。 1、每10h(即每班)應對驅動橋進行保養(yǎng)。保養(yǎng)的內容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動、驅動橋殼內油位過高,有可能引起漏油。 2、地下無軌設備每工作100h(或一周)
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