發(fā)電機(jī)故障解決措施 故障:電壓振蕩 措施:調(diào)節(jié)AVR上的STAB穩(wěn)態(tài)調(diào)節(jié)電位器 結(jié)果:若無效果 檢查:檢查轉(zhuǎn)速:可能是非周期性振蕩。 連接松動。 AVR故障。 負(fù)載時轉(zhuǎn)速太低 故障:空載對電壓正確,負(fù)載時電壓太低 措施:在空載下運(yùn)行,檢查AVR上F+與F-之間的電壓 結(jié)果:F+與F-之間的直流電壓:<10v 檢查:檢查轉(zhuǎn)速 結(jié)果2:F+與F-之間的直流電壓:>15V 檢查:旋轉(zhuǎn)二極管故障 主子轉(zhuǎn)子短路,檢查電阻 勵磁機(jī)電樞故障,檢查電阻 故障:運(yùn)行過程中電壓消失 措施:檢查AVR、壓敏電阻、旋轉(zhuǎn)二極管,并更換任何失效部件 結(jié)果:電壓不會恢復(fù)到額定值 檢查:勵磁機(jī)磁場繞阻開路 勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子故障 AVR故障 主轉(zhuǎn)子開路或短路 想了解更多詳情,發(fā)電機(jī)-發(fā)電機(jī)組-柴油發(fā)電機(jī)-柴油發(fā)電機(jī)組-**發(fā)電機(jī)-**發(fā)電機(jī)組-請?jiān)L問:東莞市偉通機(jī)電設(shè)備有限公司。公司網(wǎng)址:www.dgwtfd
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柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)如何正確地選用機(jī)油
柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)如何正確地選用機(jī)油 要有兩點(diǎn) 1. 粘度級別 根據(jù)使用當(dāng)?shù)氐臍鉁?,選擇加油粘度;過去以單粘度加油為主,季節(jié)變換需及時更換加油,以 30 號,40 號較多用于夏季,而 20W ,15W ,10W 多用于冬季。后來,發(fā)展了多粘度機(jī)油,可以做到一個地區(qū)使用,一年四季不變,如 15W-40 ,5W-30 ,10W-40 等。這些機(jī)油代號以美國汽車工程師學(xué)會SAE標(biāo)準(zhǔn),在全世界推廣,中國也基本等
東莞發(fā)電機(jī)出租柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組有哪些優(yōu)點(diǎn) 隨著時代的發(fā)展,工業(yè)發(fā)展迅速,帶動了許多行業(yè)的發(fā)展,柴油發(fā)電機(jī)是其中一個,那柴油發(fā)電機(jī)組有哪些作用呢? 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組上面控制系統(tǒng)應(yīng)用是非常廣泛的,由于電子控制系統(tǒng)的具備比較好的優(yōu)勢,多以已經(jīng)逐漸的取代了傳統(tǒng)的模擬電路控制系統(tǒng)以及機(jī)械樣式的控制系統(tǒng),這也是為什么現(xiàn)在那么多人喜歡使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。因?yàn)殡S著科技的發(fā)展該控制系統(tǒng)存在一定的問題,需要對于深入的探討,不斷的對于進(jìn)
東莞發(fā)電機(jī)出租講述柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦
柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī)該怎么辦 柴油發(fā)電機(jī)故障是我們十分頭疼的事,故障時我們可以簡單的檢查一番,找出原因,尋求較快的解決問題,如是柴油發(fā)電機(jī)組死機(jī),我們應(yīng)該怎么做呢? 柴油發(fā)動機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油發(fā)電機(jī)組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)
柴油發(fā)電機(jī)拉缸,我們應(yīng)該怎么辦 柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時,我們要仔細(xì)觀察,分析原因,如果拉缸了我們怎么辦呢? 拉缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障之一,是指柴油發(fā)電機(jī)活塞、活塞環(huán)與缸缸套配合工作面相互劇烈作用,高溫后產(chǎn)生摩擦,在工作表面上產(chǎn)生過度磨損、拉毛、擦傷、劃痕、裂紋或咬死的一種故障現(xiàn)象。 靜音型柴油發(fā)電機(jī)組 下面小編就為大家分析一下造成柴油發(fā)電機(jī)拉缸的常見故障原因: 1、潤滑機(jī)油品質(zhì)不好或變質(zhì),檢查確認(rèn)
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