廣州報(bào)廢車回收多少錢

時(shí)間：2022-11-07作者：廣州市華誠報(bào)廢汽車回收有限公司瀏覽：293

2022年1-6月，廣東省依法回收拆解的報(bào)廢汽車數(shù)量達(dá)到36萬輛，不含相關(guān)部門查扣罰沒車輛的正常報(bào)廢車輛達(dá)到19.1萬輛，同比增長37.9%。
今年上半年依法報(bào)廢汽車數(shù)量能實(shí)現(xiàn)較大幅度增長，主要是因?yàn)?*加大了對(duì)非法報(bào)廢拆解的打擊力度，僅僅半年時(shí)間，廣東省惠州、潮州、中山、韶關(guān)等多個(gè)地方**都發(fā)布了對(duì)非法報(bào)廢拆解行為的嚴(yán)厲打擊通告，同時(shí)，吳川、韶關(guān)多市進(jìn)行多部門聯(lián)合執(zhí)法，打擊并取締了當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)非法報(bào)廢拆解“黑窩點(diǎn)”，大大降低了車主陷入非法報(bào)廢陷進(jìn)的可能性。
同時(shí)，**及行業(yè)相關(guān)部門加大了對(duì)依法報(bào)廢的宣傳力度，幫助大部分廣東省車主建立起了對(duì)依法報(bào)廢的正確認(rèn)知。

近期部分車主遇到的兩個(gè)問題
隨著廣東省10年齡及以上汽車保有量增長高峰的到來，越來越多車輛進(jìn)入報(bào)廢周期，需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車報(bào)廢辦理，在近期部分車主的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在辦理報(bào)廢過程時(shí)，大家可能會(huì)遇到以下兩個(gè)問題：

問題一：報(bào)廢政策存在時(shí)效性，了解到的部分信息已經(jīng)失效
有些車主問到：現(xiàn)在汽車報(bào)廢是不是有5000-10000元補(bǔ)貼，其實(shí)這是廣東省汽車以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼，需要車主完成報(bào)廢后向***范圍內(nèi)的經(jīng)銷商購買*范圍內(nèi)的車型才可以申請(qǐng)的現(xiàn)金補(bǔ)貼，但是，該政策對(duì)于現(xiàn)在仍未報(bào)廢的車主而言已經(jīng)失效。
根據(jù)2022年4月29日廣東省**發(fā)布的《廣東省汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)補(bǔ)充公告》公示，將新車發(fā)票開票的截止日期和申請(qǐng)補(bǔ)貼的截止日期延長至2022年11月30日，但是機(jī)動(dòng)車注銷證明書日期和購買新車的合同日期并沒有延期，仍然是按2022年6月30日來作為截止時(shí)間，所以對(duì)于現(xiàn)在才開始申請(qǐng)報(bào)廢辦理的車主而言，是無法申請(qǐng)到以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼的。

問題二：陷入高價(jià)回收的非法報(bào)廢陷阱
部分車主把自己的報(bào)廢車輛交給維修廠、4s店或者二手車店的員工幫忙報(bào)廢處理后，沒有收到任何的車輛報(bào)廢信息通知，醒覺時(shí)，連當(dāng)時(shí)交接的員工都找不到了。
其實(shí)，很多不法分子都會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)、電話或者維修廠、4s店員工等渠道來接觸車主，知道車主有報(bào)廢意向后，就會(huì)通過高價(jià)誘導(dǎo)車主把車輛交給他們來進(jìn)行處理。

法律意識(shí)薄弱并貪圖利益的車主，很容易就會(huì)把車輛交給他們來申請(qǐng)，申請(qǐng)車輛轉(zhuǎn)手就會(huì)落入不法分子手中，這些不法分子一般會(huì)有兩種處理方式：整車通過協(xié)議轉(zhuǎn)售至偏遠(yuǎn)地區(qū)或拆解車輛零部件轉(zhuǎn)售至黑市。
一旦車輛進(jìn)入不法分子手中，車輛將一直掛在車主名下，當(dāng)車主名下有強(qiáng)制報(bào)廢車輛未報(bào)廢注銷時(shí)，車主將無法正常辦理包括新車上牌、駕駛證較新等一系列的車管所業(yè)務(wù)。
同時(shí)如果報(bào)廢車輛或者報(bào)廢車輛的零部件后續(xù)涉及交通事故或者違法行為時(shí)，原車主也可能會(huì)被相關(guān)部門追究相關(guān)責(zé)任。
所以，車主在辦理汽車報(bào)廢手續(xù)時(shí)，一定要選擇正規(guī)渠道去咨詢和辦理，切勿假手于人。


廣東省汽車報(bào)廢能拿多少錢？
現(xiàn)在廣東省車主報(bào)廢的話，只能拿到車輛報(bào)廢殘值。車輛報(bào)廢殘值是對(duì)車輛廢棄金屬的補(bǔ)償，金額不高，一般由車輛的型號(hào)、廢鋼的價(jià)格和所屬地的報(bào)廢拆解成本共同決定，以私家車為例，一般是100-1000元。
但是，依法報(bào)廢的車主享受免費(fèi)拖車指標(biāo)，同時(shí)在報(bào)廢辦理過程中，不存在任何額外的費(fèi)用，所以車輛報(bào)廢殘值是車主可以直接拿到手的。


另外，雖然廣東省汽車以舊換新專項(xiàng)補(bǔ)貼已經(jīng)失效，但是國家為了實(shí)現(xiàn)碳排放和汽車消費(fèi)兩大目標(biāo)，現(xiàn)在對(duì)新能源汽車進(jìn)行了大量的補(bǔ)貼，同時(shí)也對(duì)車輛的購置稅進(jìn)行了不同程度的減免，所以對(duì)于報(bào)廢車輛后想購置新車的車主而言，現(xiàn)在也是一個(gè)很好的報(bào)廢時(shí)機(jī)。

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